Как стать пилотом

14.03.2012

Как стать пилотомВ то время как многие девушки мечтают стать стюардессами, молодых людей больше привлекает профессия пилота. Она одновременно романтична и достаточно прибыльна (если удастся устроиться на работу в хорошую авиакомпанию). Вот только получить профессию пилота не так уж просто. Как стать пилотом?

Право работать пилотом дает летное свидетельство (лицензия, «летные права»). Это свидетельство, по сути, аналог водительских прав на земле: оно подтверждает, что вы успешно прошли соответствующее обучение и способны самостоятельно управлять воздушным судном. Стать пилотом без летного свидетельства, разумеется, нельзя.

Чтобы стать пилотом, нужно получить соответствующее образование, пройти медкомиссию, сдать теоретические и практические экзамены и отлетать определенное количество часов (так называемый налет). Оптимальный вариант (если вам не жалко времени и позволяет возраст) — это пройти обучение в летном училище или академии гражданской авиации. Также есть возможность получить необходимые теоретические знания и практические навыки в аэроклубе.

После прохождения обучения вы получаете свидетельство пилота (если, конечно, вы успешно пройдете медкомиссию и сдадите экзамены). В России есть три ступени летного мастерства и, соответственно, три категории «летных прав». Они выдаются последовательно, т. е. нельзя получить сразу высокую категорию, «перескочив» через более низкую. Исключение — если вы проходите интегрированный курс в летном училище или академии гражданской авиации.

Первая категория — это частный пилот (пилот-любитель). За рубежом ей соответствует лицензия PPL (private pilot license). Пилот-любитель не имеет право вести коммерческую деятельность, т. е. вы можете летать только для собственного удовольствия. Так что если вы хотите стать пилотом, работающим на коммерческих рейсах, вы должны получить как минимум лицензию коммерческого пилота.

Если вы учились в высшем авиационном учебном заведении, свидетельство коммерческого пилота вы получите по окончании обучения. Если же вы учились полетам в аэроклубе, сначала нужно будет получить свидетельство пилота-любителя. Обладатель лицензии коммерческого пилота (зарубежный аналог — commercial pilot license, CPL) имеет право выполнять коммерческие полеты, но небольшой летный опыт накладывает свои ограничения. Скажем, если экипаж самолета состоит из двух и более человек, коммерческий пилот может быть только вторым пилотом.

Наконец, чтобы стать пилотом большого самолета в крупной авиакомпании, нужно свидетельство линейного пилота (за рубежом — airline transport pilot license, ATPL). Такое свидетельство показывает, что вы обладаете большим летным опытом, поэтому можете выполнять любые коммерческие полеты в качестве как командира, так и второго пилота.

Также внутри каждой категории есть свои квалификационные отметки, дающие право, к примеру, на полеты по правилам полетов по приборам (ППП), полеты в ночное время, полеты на многодвигательных летательных аппаратах и т. п.

Чтобы стать пилотом той или иной категории, нужно отвечать ряду требований. Первое требование — это налет, который включает в себя полеты в ходе курса подготовки, самостоятельный налет по маршруту (включая один полет по маршруту установленной протяженности с посадкой до полной остановки), налет по приборам, налет ночью (с установленным количеством взлетов и посадок), налет в качестве КВС (командира воздушного судна) — для коммерческих и линейных пилотов.

Требования также предъявляются к минимальному возрасту, теоретическим знаниям, состоянию здоровья (необходимо медицинское заключение установленного класса), опыту эксплуатации воздушных судов. Если вы не проходите интегрированный курс в авиационном учебном заведении, нужно свидетельство пилота на класс ниже того, на который вы претендуете.

Но одно лишь наличие свидетельства не означает, что вас с распростертыми объятьями примут в любой коммерческой авиакомпании. Получить лицензию не так уж сложно, были бы желание и деньги. Куда сложнее с налетом — налета, полученного за время обучения, обычно недостаточно, чтобы стать пилотом в авиакомпании. Нередко приходится набирать налет в авиаклубе, платя за это деньги.

Правда, в последнее время требования к налету в авиакомпаниях снижаются, потому что пилоты, обучавшиеся еще в СССР, постепенно выходят на пенсию, и надо где-то брать новых. Но все равно, сразу сесть за штурвал Боинга 737 вам не позволят, придется начинать с более скромных самолетов.

Если вы хотите стать пилотом за рубежом, желательно сразу проходить обучение там. Во-первых, требования там отличаются от российских, есть своя специфика. Во-вторых, легче сразу получить зарубежное свидетельство, чем конвертировать российское в зарубежное.

Плюсы обучения за границей — это то, что в крупных авиакомпаниях есть свои школы пилотов, там вы за 1,5-2 года сможете получить свидетельство ATPL и будете трудоустроены. Да и получить налет за рубежом легче и дешевле. Минусы — нужно владеть английским языком и выполнить все условия, предъявляемые к нерезидентам, желающим стать пилотом.

Стать пилотом не так уж просто, но вполне реально. Если вы любите небо и хотите посвятить свою жизнь пилотированию, не сдавайтесь — и у вас все получится!

Как стать пилотом

Комментарии: 23
  1. Ник пилот

    Учиться можно в любое время, даже если вам за 40, Вы не опоздали. Выучиться можно за 1-2 года и начать летать в коммерческой авиации всего мира. Всё дополниттельную информацию можете посмотреть на сайте подготовки пилотов flightsunlimited.lv

  2. Алексей1984

    Доброго времени суток! Как стать пилотом описано очень доступно, спасибо, но у меня вопрос! Как получить свидетельство коммерческого пилота, если есть свидетельство любителя?

  3. strana-sovetov

    [quote name=»Алексей1984″]Доброго времени суток! Как стать пилотом описано очень доступно, спасибо, но у меня вопрос! Как получить свидетельство коммерческого пилота, если есть свидетельство любителя?[/quote]В России получить свидетельство коммерческого пилота можно только после окончания летного училища или авиационного института.

  4. Василий Василек

    В России получить свидетельство коммерческого пилота можно только после окончания летного училища или авиационного института.
    Авиационного или летного? МАИ, МГТУ ГА, МАТИ-это тоже авиационные, но не летные!!!!

  5. Firuz Ibragimov

    Здравствуйте! Очень хорошая статья + интересное . Я гражданин Таджикистана и у нас в стране нету лётного училища или унверситет по подготовки пилотов,но я хочу стать пилотом(ATPL) знаю 5 языков . Дайте совет пожалуйста куда мне поступать ( страна, училище) заранее большое спасибо….

  6. Болтаев Дилшод

    Здравствуйте! Я гражданин Республике Узбекистана я очень хочу стать пилотом гражданской авиации, знаю 4 языков. Учусь в Экономическом бизнес колледже в Москве. Дайте совет пожалуйста куда мне поступать ( страна, училище) заранее большое спасибо….

  7. Денис Решетов

    Здравствуйте! А какие ограничения по возрасту ?

  8. трэвис

    Можно вас спросить сколько нужно потратить лет на обучение военной или гражданской авиации,2 вопрос и сколько нужно на летать часов в граждансокой и военной авиации чтобы стать космонавтом?

  9. AntiStreSS

    Здравствуйте! Мне 28 лет. Заканчивал строительное высшее военное училище. Хочу стать пилотом гражданской авиации. Не поздно ли?

  10. Анна Владимировна

    Доброго дня! Мы живем в Норильске, мой ребенок учится в 7 классе. Подскажите, что мне нужно делать уже сейчас, чтоб мой сын поступил в ЛЕТНОЕ, на что обратить внимание, как подготовить его. У нас в Норильске каких-либо подобных курсов нет и вообще мы очень далеко от цивилизации. Буду рада любому совету, жду ответа. Мой адрес sh-ramkoanna@mail.ru

  11. Анне Владимировне

    готовить огромную кучу бабла….

  12. Nastassija

    А если я девушка, могу ли я стать пилотом?
    только не пилот-любитель, а как раз-таки чтобы получить ATPL??? возраст 21

  13. Даниил Князев

    мне 14 лет и я испытываю огромный интерес к самолётам. и сильна хочу стать пилотом. как вы думаете, у меня есть шанс?

  14. Надежда Тарасова

    Здравствуйте,скажите пожалуйста..
    Куда поступать и как стать линейным пилотом в Чехии?после рос.школы.Какие есть плюсы? Как сделать это дешевле,или если есть лучше возможности в Германии,Австрии,ну рядом с Чехией.
    Заранее спасибо.

  15. Дмитрий Доровских

    Здравствуйте,Мой сын хотел поступить в авиашколу,Он учится в 9 классе, Очень сильно хочет поступить на пилота,Но с учёбой у него плохо Учится на оценку «3»,Но хорошо понимает в самолётах,Мы ему купили Тренер FSX Руль И ТАК ДАЛЕЕ.
    Может ли он поступить в лётное училище?

  16. Eugene Airline

    [quote name=»Дмитрий Доровских»]Здравствуйте,Мой сын хотел поступить в авиашколу,Он учится в 9 классе, Очень сильно хочет поступить на пилота,Но с учёбой у него плохо Учится на оценку «3»,Но хорошо понимает в самолётах,Мы ему купили Тренер FSX Руль И ТАК ДАЛЕЕ.
    Может ли он поступить в лётное училище?[/quote]

    Экзамены должен сдать ЕГЭ!!!
    здоровым должен быть, а не в игрушки играть.

  17. Eugene Airline

    [quote name=»AntiStreSS»]Здравствуйте! Мне 28 лет. Заканчивал строительное высшее военное училище. Хочу стать пилотом гражданской авиации. Не поздно ли?[/quote]

    закончите военное — поступайте в среднее технической БЕСПЛАТНО: омское вертолетное или Сасово, Красный Кут

  18. дурия

    здравствуйте мне 14 лет я девушка я хочу стать пилотом учусь 4 5
    Можно мне поступить в лётное училище?

  19. Арсен

    Здравствуйте, у меня крайне важный вопрос! Очень хочу стать пилотом ) мне 22 года, но я не служил в армии по состоянию здоровья! группа здоровья в военном билете В, запас 2 степени. Допустят ли меня к ВЛЭК? и смогу ли я стать пилотом с таким военником?
    еще есть заключение от врача с 18 лет.
    Заключение:
    Синусная аритмия ( ыхательная ). РРТ
    Выраженное отклонение электрической оси вправо
    Неполная блокада правой ножки пучка Гиса.

  20. Анна

    Здравствуйте, я девушка, сдала успешно экзамены, есть ли у меня шансы стать пилотом? и если да, то куда нужно подавать документы для поступления?

  21. отабек

    обьясните пожалуйста!!! я очень очень хочу стать лётчиком, но я живу в стране Узбекистан город Андижан куда я после 9 класса должен поступать расскажите очень прошу если вам не трудно обьясните

  22. Алишер Акрамович

    Добрый день) я гражданин Узбекистан, окончил Авиастроительный колледж, хочу стать пилотом, но не знаю куда поступить, есть многоие варианты, но они очень дорогие. Не знаю как быть. …

  23. Азиз

    Здравствуйте. Я учусь в Узбекистане. В 9 ом классе. И у меня есть желание стать лётчиком. Но я не знаю что сейчас делать. Я не знаю куда мне поступать. Пожалуйста, помогите!

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: