Благодаря запатентованной конструкции TwinDoor новый Skoda Superb объединяет преимущества практичного хэтчбека с элегантностью седана.
Внешний вид
Индивидуальный подход к дизайну сделал новый Superb привлекательным автомобилем. Вместительность салона и применяемые отделочные материалы повышают исключительный уровень комфорта во время поездки. TwinDoor — уникальная система открывания задней пятой двери с оригинальным техническим замыслом, которая заставит Вас затаить дыхание.
Если Вы захотите разместить небольшие предметы в багажнике, просто откройте его, как у классического седана.
Но даже погрузка объемного багажа не проблема для нового Superb. Благодаря системе TwinDoor Вы можете открыть заднюю дверь, как у хэтчбека (включая заднее стекло).
Таким образом, Вы получаете удобный доступ к багажному отделению, объем которого можно увеличить с 565 литров до внушительных 1670 литров путем складывания спинок задних сидений. И еще одна приятная особенность.
Нет больше необходимости захлопывать багажник, достаточно слегка прикрыть его крышку. Затем электропривод автоматически закроет дверь. Поразительно, на что способен новый Superb!
Фары новой модели Superb, необычная форма которых похожа на крылья, придают передней части автомобиля динамичные черты. Это яркая особенность и неотъемлемая часть элегантного дизайна автомобиля, которую невозможно не заметить.
Комфорт
Комфорт в автомобиле Superb – это не только большое пространство внутри машины. Здесь каждая функциональная деталь соответствует Вашим высочайшим требованиям к комфорту.
Сиденья специальной формы с усиленной боковой поддержкой и расширенной верхней частью спинки. Позвольте себе насладиться современными технологиями и высоким качеством материалов.
В жаркие летние дни система кондиционирования Climatronic с электронным управлением поддерживает оптимальную температуру в салоне автомобиля, благодаря раздельному выбору режима для водителя и пассажира.
Люк с солнечными панелями обеспечивает циркуляцию прохладного воздуха даже в припаркованной машине. Что может быть лучше освежающего напитка, охлажденного в специальном кондиционированном отделении?
Зимой, напротив, Вы сможете предварительно прогреть машину до необходимой температуры при помощи независимого вспомогательного обогрева.
Безопасность
Skoda Superb является превосходным выбором для тех, кто ценит широкий спектр элементов активной и пассивной безопасности, включая новые системы, гарантирующие максимальную защиту жизни пассажиров.
Доказательством того, что модель Superb является одной из самых безопасных, является максимальная оценка — 5 звезд, полученная в тесте, организованном независимой организацией Euro-NCAP.
В соответствии с правилом «видеть и быть увиденным» машины оснащены би-ксеноновыми фарами с системой AFS (система адаптивного освещения) (в Elegance), встроенными телескопическими омывателями фар (в Elegance), датчиком дождя (в Elegance) и противотуманными фарами с функцией Corner (функция углового освещения).
Для улучшения видимости поворотники встроены в наружные зеркала. Световая сигнализация автоматически активируется при резком торможении. Таким образом, водители автомобилей, находящиеся сзади, имеют больше времени для маневра в опасной ситуации.
В дополнение к электромеханическому усилителю руля и дисковым тормозам на все колеса, электронная система придает отличную устойчивость и облегчает управление автомобилем Superb.
В стандартную комплектацию входят вспомогательные системы ABS + ASR + MSR + MBA, (+ESP + EDS + HBA + Hill Hold Control + датчик давления в шинах ( для двигателей с DSG)).
Двигатели
Великолепному автомобилю нужен соответствующий мотор. Среди линейки бензиновых двигателей, Вы можете выбрать 6-ти цилиндровый двигатель FSI объемом 3,6л с мощностью 191 кВт. Либо новый TSI объемом 1,8 л и мощностью 118 кВт (с коробкой передач DSG).
Его крутящий момент составляет 250 Нм в диапазоне 1800-4500 оборотов/мин. До 100 км/час автомобиль разгоняется за 8,5 сек. Средний расход топлива — 7,6 л на 100км.
Технические характеристики Skoda Superb
| Общие данные | ||||
| Модель | Skoda Superb 1.8 TSI | Skoda Superb 3.6 FSI | Skoda Superb 1.9 TDI | Skoda Superb 2.0 TDI (125 kW) |
| Год выпуска | 2008 … | 2008 … | 2008 … | 2008 … |
| Кузов | Седан | Седан | Седан | Седан |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Снаряженная масса, кг | 1454 (1471) | 1665 | 1455 | 1498 (1515) |
| Полная масса, кг | 2074 (2091) | 2285 | 2075 | 2118 (2135) |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | 250 | 190 | 222 (220) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8,6 (8,5) | 6,5 | 12,5 | 8,8 (9,0) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
| Объем багажника min/max, л | 565/1670 | 565/1670 | 565/1670 | 565/1670 |
| Размеры, мм | ||||
| Длина | 4838 | 4838 | 4838 | 4838 |
| Ширина | 1817 | 1817 | 1817 | 1817 |
| Высота | 1462 | 1462 | 1462 | 1462 |
| Колесная база | 2761 | 2761 | 2761 | 2761 |
| Колея передняя/задняя | 1545/1518 | 1545/1518 | 1545/1518 | 1545/1518 |
| Дорожный просвет | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Двигатель | ||||
| Тип | Бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | Бензиновый с непосредственным впрыском топлива | Дизельный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером | Дизельный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером |
| Расположение | Спереди поперечно | Спереди поперечно | Спереди поперечно | Спереди поперечно |
| Рабочий объем, куб.см | 1798 | 3597 | 1896 | 1968 |
| Степень сжатия | 9,6 | 11,4 | 18,5 | 16,5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 в ряд | V6 | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82,5 x 84,2 | 89,0 x 96,4 | 79,5 x 95,5 | 81,0 x 95,5 |
| Число клапанов | 16 | 24 | 8 | 16 |
| Мощность л.с. при об/мин | 160/5000-6200 | 260/6600 | 105/4000 | 170/4200 |
| Максимальный крутящий момент Нм при об/мин | 250/1500-4200 | 350/2500-5000 | 250/1900 | 350/1750-2500 |
| Трансмиссия | ||||
| Тип | Механическая 6-ступенчатая (Роботизированная 7-ступенчатая) |
Роботизированная 6-ступенчатая | Механическая 5-ступенчатая | Механическая 6-ступенчатая (Роботизированная 6-ступенчатая) |
| Привод | На передние колеса | Полный | На передние колеса | На передние колеса |
| Подвеска | ||||
| Передняя | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Размер шин | 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Тормоза | ||||
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км | ||||
| Городской цикл | 10,4 (9,4) | 14,7 | 7,3 | 7,8 (7,8) |
| Загородный цикл | 6,0 (5,7) | 7,4 | 4,8 | 4,6 (4,8) |
| Смешанный цикл | 7,6 (7,1) | 10,1 | 5,7 | 6,0 (6,7) |
| Топливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Дизель | Дизель |
| Емкость топливного бака, л | 60 | 60 | 60 | 60 |
Практичная огромная машина для людей, которые ценят свое пространство. Езжу почти год, доволен: огромный багажник, высокий клиренс, ну и несомненно немецкая надежность.
Машина отличная. уже пол года на ней езжу, и с каждым дне все больше ее люблю. Мощный двигатель 1.8. Машина тяжелая, превосходно держит дорогу. Достаточно малый расход топлива: на трассе при 150км/ч. около 7.5л. На 85 000 пробега поменял задние колодки. При 90 000 буду менять ремень ГРМ.