Roomster – это автомобиль с новым для Skoda дизайном, он меняет Ваше видение мира и приносит Вам и Вашей семье настоящее удовольствие от путешествий. Этот автомобиль динамичен, эмоционален и спортивен одновременно.
Все в этом автомобиле отлично: от спортивной яркой внешности до панорамного лобового стекла, практичной просторной задней части и широких боковых окон.
Модель стала финалистом престижного европейского конкурса «Автомобиль года 2007» по итогам голосования, в котором оценивались более тридцати автомобилей разных марок. Новинка от Skoda Auto покорила экспертов своими техническими характеристиками, дизайном и функциональностью.
Экстерьер
Roomster — это автомобиль для повседневной жизни, но он выделяется среди других и имеет особенный характер. Его маска и оригинальный дизайн фар, панорамное лобовое стекло, передние и задние двери, большой тент и задние фары — все это привлекает внимание.
Сразу можно обнаружить и другие потрясающие особенности. Например, противотуманные фары с функцией Corner (опция) и фары с активной поворотной системой. Конечно, Вас удивит, когда фары загорятся при угловом повороте.
Задние фары
Вертикальная компоновка задних фар помогает повысить уровень видимости автомобиля и поэтому повышает уровень безопасности водителя и пассажиров. Задние фары также являются важным элементом дизайна бренда Skoda. В ночных условиях сигнал «C» ярко светится между ними.
Интерьер
Пространство, изменчивость, практичность, приветливая атмосфера. Все это и многое другое Вы сможете найти как в «кабине» у колес, так и в «жилом пространстве» сзади.
Комфорт, большое пространство для хранения, система регулировки сиденья Varioflex, панорамный тент, модульная приборная панель и большое пространство для хранения багажа сделают Roomster Вашим постоянным спутником в рабочих поездках и путешествиях.
Система Varioflex
Благодаря системе Varioflex, у Roomster не возникает проблем при исполнении Ваших желаний. Благодаря регулируемым, перемещаемым, отводимым и снимаемым задним сиденьям и подлокотникам, у Вас есть более 20 вариантов организации интерьера и пространства багажника.
Комфорта
Устройтесь поудобнее. Помимо абсолютной практичности и надежности, Roomster предлагает максимальный уровень комфорта и уверенности. Здесь Вы можете отдохнуть и расслабиться… поэтому с Roomster Вы всегда будете в назначенном месте с улыбкой на лице.
Roomster предлагает комфорт для каждого. «Зона водителя» выполнена таким образом, что все необходимое можно легко достать в ней. Кроме того, сзади имеется просторная и уютная «жилая зона» для пассажиров.
Для обеспечения удобства в пути в обеих «зонах» в Roomster работает множество элементов основного и дополнительного оборудования. Практичное пространство хранения, карманы, ящики и держатели для небольших вещей, документов, очков, карт и напитков объемом до 4 л доступны в зоне водителя и сзади, в также в практичных дверных карманах.
Полуавтоматическая или автоматическая система кондиционирования воздуха может обеспечить идеальную температуру в салоне. Общепринятым преимуществом является экологичность автомобиля – отсутствие фреонов, оптимальное количество охлаждающей жидкости и минимум загрязняющих веществ.
Безопасность
Ваш автомобиль подходит не только для покупок и перевозки багажа — он является Вашим самым близким и дорогим спутником, и поэтому наши дизайнеры выбрали в качестве приоритета безопасность. Помимо передней и боковых подушек безопасности для водителя и пассажира, Roomster обладает другими важными элементами безопасности, включая современные электронные системы, а также передние и противотуманные фары.
Современные электронные системы также обеспечивают безопасность в пути. В зависимости от выбранной версии, Roomster оснащается системой ABS, MSR и Dual Rate, а также дополнительно — ASR. Система электронной стабилизации ESP обеспечивает уверенность при поворотах в любых ситуациях. Автомобиль также включает в себя другие указанные системы.
Базовая комплектация Basis
- Подушка безопасности водителя
- радиоподготовка — 4 динамика спереди
- иммобилайзер
- электрогидравлический усилитель руля
- регулировка рулевой колонки в двух плоскостях
- пылевой фильтр
- тахометр с часами
- задние противотуманные фары
- подсветка багажного отделения.
Базовая комплектация Style
- Подушка безопасности водителя
- радиоподготовка — 4 динамика спереди
- иммобилайзер
- электрогидравлический усилитель руля
- регулировка рулевой колонки в двух плоскостях
- пылевой фильтр
- тахометр с часами
- задние противотуманные фары
- подсветка багажного отделения.
Технические характеристики Skoda Roomster
Общие данные | ||||
Модель | Skoda Roomster 1.2 TSI (63 kW) | Skoda Roomster 1.2 TSI (77 kW) | Skoda Roomster 1.2 TDI | Skoda Roomster 1.6 TDI (66 kW) |
Год выпуска | 2010 … | 2010 … | 2010 … | 2010 … |
Кузов | Компактвэн | Компактвэн | Компактвэн | Компактвэн |
Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Снаряженная масса, кг | 1146 | 1162 (1196) | 1129 | 1247 |
Полная масса, кг | — | — | — | — |
Максимальная скорость, км/ч | 172 | 184 (184) | 162 | 171 |
Время разгона с места до 100 км/ч, с | 12,6 | 10,9 (11,0) | 15,5 | 13,3 |
Минимальный радиус поворота, м | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
Объем багажника min/max, л | 480/1585 | 480/1585 | 480/1585 | 480/1585 |
Размеры, мм | ||||
Длина | 4214 | 4214 | 4214 | 4214 |
Ширина | 1684 | 1684 | 1684 | 1684 |
Высота | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 |
Колесная база | 2608 | 2608 | 2608 | 2608 |
Колея передняя/задняя | 1436/1500 | 1436/1500 | 1436/1500 | 1436/1500 |
Дорожный просвет | 140 | 140 | 140 | 140 |
Двигатель | ||||
Тип | Бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | Бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | Дизельный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером | Дизельный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером |
Расположение | Спереди поперечно | Спереди поперечно | Спереди поперечно | Спереди поперечно |
Рабочий объем, куб.см | 1197 | 1197 | 1199 | 1598 |
Степень сжатия | 10,0 | 10,0 | 16,5 | 16,5 |
Число и расположение цилиндров | 4 в ряд | 4 в ряд | 3 в ряд | 4 в ряд |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71,0 x 75,6 | 71,0 x 75,6 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
Число клапанов | 8 | 8 | 12 | 16 |
Мощность л.с. при об/мин | 86/4800 | 105/5000 | 75/4000 | 90/4200 |
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин | 160/1500-3500 | 175/1550-4100 | 180/1500-3450 | 230/1500-2500 |
Трансмиссия | ||||
Тип | Механическая 5-ступенчатая | Механическая 5-ступенчатая (Роботизированная 7-ступенчатая DSG) |
Механическая 5-ступенчатая | Механическая 5-ступенчатая |
Привод | На передние колеса | На передние колеса | На передние колеса | На передние колеса |
Подвеска | ||||
Передняя | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя | Полузависимая, пружинная | Полузависимая, пружинная | Полузависимая, пружинная | Полузависимая, пружинная |
Размер шин | 185/60 R14; 195/55 R15 | 205/45 R16; 205/40 R17 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
Тормоза | ||||
Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние | Барабанные | Дисковые | Барабанные | Барабанные |
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км | ||||
Городской цикл | 7,1 | 7,1 (7,2) | — | 5,7 |
Загородный цикл | 4,9 | 4,9 (4,8) | — | 4,1 |
Смешанный цикл | 5,7 | 5,7 (5,7) | — | 4,7 |
Топливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Дизель | Дизель |
Емкость топливного бака, л | 55 | 55 | 55 | 55 |
Машина хорошая, но дизайн какой-то экстраординарный черезчур
Пользуюсь почти год, машина — супер!! Объездил на ней пол Украины. Весьма вместительная, свободно влазит 2 велосипеда и 2 человека! Расход нормальный, около 7 литров по городу и где-то 6 за городом.Поломок никаких. Весьма доволен
Да уж Александр, дизайн и вправду специфический.)))) Вот остановился между ней и Фабией не знаю что выбрать…
Брал комплектацию комфорт, объем 1,6, климатконтроль, абс, ебд, акустика, регулируемая рулевая колонка и т.д. Сразу автомобиль привлёк внимание своим экстраординарным дизайном, но изнутри он меня поразил еще больше. Действительно салон вместительный, задние сиденья легко вынимаются из автомобиля и могут использоваться как обычные кресла, например на природе. Обзорность в автомобиле отличная. Максимально допустимая масса груза 570 кг по паспорту. В общем, хороший семейный автомобиль
Машине 1,5 года, пробег 58000,в панели прибор что-то гремит,опорные подшибники летят чуть не каждые 10000 ,внутренние наконечники рулевых тяг гремят. Сервисный центр разводит руками и не хочет менять по гарантии. Стыдно за марку.