Внешний облик
Ультракомпактный С1 – самый доступный из линейки Citroen. Небольшие размеры, приемлемая цена и наличие всех необходимых функций делают его очень привлекательным в своем сегменте.
Автомобиль тем более интересен наличием двух кузовных версий: изящная 3-дверная модель отлично подойдет для людей, которые преимущественно используют передние сидения, а удобная 5-дверная модель, предоставит максимум комфорта для четырех пассажиров.
Дизайн новой модели нарушает многие устоявшиеся стандарты для автомобилей этого класса.
В ярком стиле С1 прослеживаются как современные темы, так и фирменные черты марки. Спереди выделяются огромные фары, каплей стекающие почти от самого лобового стекла до края округлого переднего бампера машины.
На крутом «лбу» капота разместились крупные хромированные «шевроны».
Динамики облику автомобиля придает фирменный «залом» подоконной линии и обратный наклон задней стойки.
Оригинально решена конструкция задних дверей на 5-дверной версии: они простираются до самой кромки фонарей, «затекающих» на боковину задней стойки.
При этом в 3-дверной версии модели С1 двери удлиненны. Благодаря такому решению при одинаковой длине 3- и 5-дверных кузовов удалось сохранить пропорциональность 5-дверного кузова и облегчить высадку и посадку пассажиров в трехдверной версии.
Сзади футуристичные треугольные блоки фонарей с прозрачными элементами оптики обрамляют полностью стеклянную дверь багажника.
Разместив колеса по углам кузова, конструкторы обеспечили достойный комфорт для 4 пассажиров и достаточный простор для их багажа, даже не взирая скромную длину автомобиля в 3,4 метра.
При необходимости перевозки крупногабаритных вещей можно сложить задние сидения – тогда объем багажника достигает 751 л. А для различных мелочей, которые должны быть всегда под рукой, предусмотрено 12 отсеков и ящичков в передней панели, дверях и между сидениями.
Двигатель
Двигатель С1 несмотря на рабочий объем в 1,0 л обеспечивает достаточную мощность (68 л.с.) и крутящий момент. При этом средний расход топлива составляет всего 4,6 л/100 км, что делает эксплуатацию С1 максимально выгодной.
Покупатель может выбрать версию как с традиционной механической КПП, так и с роботизированной КПП SensoDrive, способной работать в автоматическом режиме, что также существенно облегчает езду на автомобиле.
Citroen С1 – идеальный выбор, если вам нужен стильный, яркий и нестандартный автомобиль для городских поездок!
Технические характеристики
Модель | C1 3P 1.0i / C1 5P 1.0i | C1 3P 1.0i BP/C1 5P 1.0i BP | |||
Тип кузова | 3-х дверный | 5-ти дверный | 3-х дверный | 5-ти дверный | |
КПП | механическая, 5 | роботизированная механика SensoDrive, 5 |
|||
Двигатель | |||||
Соответствие стандартам выбросов | Euro IV | Euro IV | |||
Количество цилиндров | 3 | 3 | |||
Объем, см3 | 998 | 998 | |||
Диаметр цилиндра, мм – Ход поршня, мм | 71 — 84 | 71 — 84 | |||
Максимальная мощность EEC (kW – об/мин.) | 50 – 6 000 | 50 – 6 000 | |||
Максимальная мощность DIN (л.с. – об./мин.) | 68 – 6 000 | 68 – 6 000 | |||
Максимальный крутящий момент EEC (Nm– об./мин.) | 93 – 3 600 | 93 – 3 600 | |||
Шины | |||||
Размерность | Michelin 155/65 14″ | ||||
Ось – Подвеска | |||||
Передняя: | MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
Задняя: | поперечная балка | ||||
Тормоза | |||||
Передние/задние | дисковые вентилируемые/барабанные | ||||
Размеры/Вместительность/Объем | |||||
Длина – Ширина, мм | 3 435 – 1 630 | ||||
Высота – Колесная база, мм | 1 465 – 2 340 | ||||
Объем багажного отделения, дм3 | 139 | 139 | |||
Объем багажного отделения при сложенных сиденьях второго ряда, дм3 | 712 | 751 | 712 | 751 | |
Весовые характеристики | |||||
Снаряженная масса (EEC min), кг | 790 | 800 | 825 | 835 | |
Полная масса, кг | 1 160 | 1 170 | 1 180 | 1 190 | |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось (EEC min), кг | 495 — 295 | 495 — 305 | 505 — 320 | 505 — 330 | |
Грузоподъемность, кг | 370 | 355 | |||
Скоростные характеристики | |||||
0 — 400 м, с | 19,3 | 19,5 | |||
0 — 1,000 м (водитель один), с | 35,5 | 35,6 | |||
0 — 100 км/час, с | 13,7 | 14,0 | |||
Максимальная скорость, км/час | 157 | 157 | |||
Потребление | |||||
Городской цикл, л/100 км | 5,5 | ||||
Загородный цикл, л/100 км | 4,1 | ||||
Смешанный цикл, л/100 км | 4,6 | ||||
CO2 (г/км) | 109 |