Renault Logan — cедан B-класса, производится с 2008-го года. Эта машина поставляется с бензиновым и дизельным двигателями объемом от 1,4 до 1,6 литра, коробка передач — 5-ступенчатая механика. Привод автомобиля — передний.
Новый дизайн
Новый Renault Logan представленный во второй фазе, наделен более выразительными линиями. Решетка радиатора стала стилистически менее сложной, чем в первой фазе, но гораздо изящнее.
Нижний вырез в переднем бампере предназначенный для охлаждения радиатора стал шире. Таким визуальным приемом удалось придать передней части автомобиля схожесть со спортивными автомобилями.
Наружные зеркала во второй фазе стали шире. Теперь они такие же, как в Logan MCV. Обзор стал лучше, соответственно безопасность и легкость при перестроениях и движении задним ходом.
Крышка багажника приобрела несколько иную форму. Вертикальная стенка стала ровной, а верхняя кромка получила небольшую выштамповку в виде спойлера.
Салон
Renault Logan примечателен еще и тем, что помимо удачного решения салона в плане эргономики и пространства, во второй фазе сделан упор на повышение качества сборки, антикоррозионной обработки, сварных швов, лакокрасочного покрытия и отделочных материалов салона.
Теперь рулевое колесо более современной формы, а приборная консоль выполнена единым блоком. Уменьшено количество стыков, трущихся граней, а значит меньше скрипов в салоне. Пластик изготовлен по современным технологиям, он долговечен, термоустойчив и главное — безопасен.
Багажное отделение имеет рекордный для своего класса (седаны класса В) объем в 510 литров. Это на треть, а то и в два раза больше, чем у некоторых одноклассников. Примечательно, что такого объема удается достичь не в ущерб салону! Но это уже заслуга инженеров и проектировщиков Renault, а не дизайнеров.
Вместимость
Салон Renault Logan по-прежнему поражает своим внутренним пространством. Благодаря внушительным размерам салона, пассажира могут путешествовать в условиях идеального комфорта при любых обстоятельствах.
Огромный багажник 510 л и различные вещевые отделения в салоне пригодятся для семейных путешествий, спортивных мероприятий и поездок на выходные.
Комфорт
Комфорт Renault Logan sedan — это прежде всего подвеска! Позвоночник и шея не будут болеть, после многочасовых поездок по не лучшим дорогам.
Logan успел прославится своими способностями не пугаться «лежачих полицейских», трамвайных рельс и заросших корнями деревьев грунтовок при поездках на пикник или дачу.
Renault Logan позволяет плавно передвигаться не только по разбитым дорогам, но и в высоком скоростном режиме, как по прямой, так и на виражах. Это обсловлено в первую очередь высоким инженерным мастерством специалистов Renault в области подвесок. В салоне все лаконично и продуманно.
Клавиши крупные, разметка приборной панели воспринимается легко.., в общем, чтобы разобраться Вам не понадобится скрупулезное изучение инструкции!
Logan предлагается в четырех вариантах исполнения: Base, Ambience, Prestige, Laureate. Они отличаются уровнем оборудования, комплектацией, обивкой салона, элементами внешнего и внутреннего декора.
Безопасность
Безопасность автомобиля измеряется не только количеством подушек безопасности, электроных систем и звездочек EuroNCUP. Безопасность — это прежде всего грамотная конструкция кузова, отсутствие травмоопасных элементов, качественный металл, зоны програмируемой деформации, специальные элементы усиления.
Наличие ABS хорошее подспорье для сохранения управляемости при резком торможении. Производитель позаботился о качестве тормозных дисков и суппортов, о термоустойчивых сплавах и «с умом» проложенных тормозных и топливных магистралях между хитросплетениями раскаленных и крутящихся узлов автомобиля.
Технические характеристики Renault Logan
Общие данные | |||
Модель | Renault Logan 1.4 | Renault Logan 1.6 | Renault Logan 1.6 16V |
Год выпуска | 2004 … | 2004 … | 2009 … |
Кузов | Седан | Седан | Седан |
Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Снаряженная масса, кг | 975 | 980 | — |
Полная масса, кг | 1535 | 1540 | — |
Максимальная скорость, км/ч | 162 | 175 | 180 |
Время разгона с места до 100 км/ч, с | 13,0 | 11,5 | 10,5 |
Минимальный радиус поворота, м | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
Объем багажника min/max, л | 510 | 510 | 510 |
Размеры, мм | |||
Длина | 4250 | 4250 | 4250 |
Ширина | 1742 | 1742 | 1742 |
Высота | 1525 | 1525 | 1525 |
Колесная база | 2630 | 2630 | 2630 |
Колея передняя/задняя | 1466/1456 | 1466/1456 | 1466/1456 |
Дорожный просвет | — | — | — |
Двигатель | |||
Тип | Бензиновый с распределенным впрыском топлива | Бензиновый с распределенным впрыском топлива | Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
Расположение | Спереди поперечно | Спереди поперечно | Спереди поперечно |
Рабочий объем, куб.см | 1390 | 1598 | 1598 |
Степень сжатия | 9,5 | 9,5 | 9,8 |
Число и расположение цилиндров | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 79,5 x 70,0 | 79,5 х 80,5 | 79,5 х 80,5 |
Число клапанов | 8 | 8 | 16 |
Мощность л.с. при об/мин | 75/5500 | 90/5500 | 102/5750 |
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин | 112/3000 | 128/3000 | 145/3750 |
Трансмиссия | |||
Тип | Механическая 5-ступенчатая | Механическая 5-ступенчатая | Механическая 5-ступенчатая |
Привод | На передние колеса | На передние колеса | На передние колеса |
Подвеска | |||
Передняя | Типа McPherson | Типа McPherson | Типа McPherson |
Задняя | Полузависимая, пружинная | Полузависимая, пружинная | Полузависимая, пружинная |
Размер шин | 165/80 R14 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
Тормоза | |||
Передние | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
Задние | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км | |||
Городской цикл | 9,2 | 10,0 | 9,4 |
Загородный цикл | 5,5 | 5,8 | 5,8 |
Смешанный цикл | 6,8 | 7,3 | 7,1 |
Топливо | Бензин А-92 | Бензин А-92 | Бензин А-92 |
Емкость топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
Хорошая неубиваемая машина. Не зря у нас ее очень любят таксисты.