Peugeot 407

Сейчас радикальный и динамичный Peugeot 407, цельный облик которого объединил в себе стремительные и четкие линии, пришел на смену модели предыдущего поколения – Peugeot 406.

В течение нескольких десятилетий именно четвертая серия была определяющей для истории автомобильных «французских львов».

Дизайн новичка кардинально отличается от своего предшественника: агрессивный воздухозаборник в бампере, длинные фары, которые заходят на крылья, плавный контур кузова, который резко обрывается на крышке багажника, выполненной в виде спойлера.

Новый дизайн в лучшую сторону отобразился и на аэродинамике Peugeot 407 — коэффициент лобного сопротивления снижен до 0.29 по сравнению с 0.32 в 406-й модели.

Седан, в соответствии с последними автотенденциями, в буквальном смысле «перерос» своих предшественников: 407 на 78 мм длиннее, на 46 мм шире и на 33 мм выше 406, а его колесная база увеличена на 25 мм.

Впервые за всю историю компании Peugeot в модели 407 была применена передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, характерная для спортивных моделей или авто класса люкс.

Задняя многорычажная подвеска с алюминиевым поперечным элементом оснащена амортизаторами, наклоненными назад, благодаря чему увеличивается пространство для багажника.

Модель комплектуется разными типами усилителей управления рулем, в зависимости от двигателя: гидроусилителем с насосом переменной производительности (1.8 & 1.6HDІ), гидроэлектроусилителем (2.0 & 2.2 & 2.0HDІ) и гидроусилителем с блоком управления, которое обрабатывает данности о скорости автомобиля, обороты коленвала, угол поворота рулевого колеса и варьирует усилия на руле (V6).

В гамме моторов 407 автомобилистам предлагаются на выбор четыре бензиновых и два дизельных двигателя: 1.8-литровый бензиновый (117 л.с.) и 1.6-литровый турбодизель (110 л.с.) комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач, для 407 с 2-литровым бензиновым агрегатом (136 л.с.) доступная пятиступенчатая механика и 4-ступенчатая коробка-автомат с системой псевдоручного переключения передач типа «Porsche Tіptronіc».

Для 407 с 2.2-литровым бензиновым мотором (160 л.с.) и 2-литровым дизельным (136 л.с.) предлагаются 6-ступенчатая МКП и 4-ступенчатый автомат. Самых требовательных к динамике покупателей ждет 3-литровый V6 (211 л.с.) с новой 6-ступенчатой активной адаптивной автоматической коробкой передач японской фирмы «AISIN AW».

Средства активной безопасности Peugeot 407 включают дисковые тормозы (до 330 мм) и систему ESP последнего поколения, в которую входит антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR, система распределения тормозного усилия и система помощи при экстренном торможении.

В комплектацию 407 также входят преднатяжители ремней, активные подголовники, безопасная рулевая колонка и до 9 подушек безопасности.

Модель предложена в 12 цветах окраски кузова и 3 модификациях: Comfort, Sport и Executіve.

В самой дорогой комплектации Executive пассажиры могут насладиться преимуществами раздельного климат-контроля, сидений с электроподогревом и электроприводом, 240-ваттной Hi-Fi стереосистемы JBL, оснащенной 10 динамиками и сабвуфером, а также системой навигации, выводящей информацию на семидюймовый экран, расположенный на центральной консоли.

Базовое оборудование

Безопасность/вождение:

• адаптивные фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
• передние боковые и шторные подушки безопасности
• воздушная подушка под рулевым колесом
• активные подголовники передних сидений
• подголовники 3х мест задних сидений
• иммобилайзер
• дистанционный ключ
• система динамической стабилизации  ESP (Electronic Stability Program), а именно антиблокировочная система тормозов (ABS), система помощи при экстренном торможении (AFU), cистема электронного распределения тормозных сил (REF), противобуксовочная система (ASR), система динамического контроля устойчивости (CDS)
• автоматическое включение аварийных огней при резком торможении
• противотуманные фары

Внутреннее оборудование:

• регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
• центральный замок
• гидравлический усилитель руля (варьируемый на 3,0Е)
• климатконтроль
• бортовой компьютер
• индикатор технического обслуживания
• вывод на дисплей температуры наружного воздуха
• индикатор «непристегнутых ремней»
• обогрев заднего стекла
• передние электрические стеклоподъемники
• тонированные асферические зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом
• регулируемое по высоте сидение водителя
• ветровое стекло, не пропускающее инфракрасное излучение
• тонированные стекла
• перчаточный ящик с подсветкой и охлаждением
• дверные карманы
• крепления детских сидений Isofix
• аудио система (радиоприемник с RDS и проигрыватель CD/MP3 + 4 динамика) с управлением под рулевой колонкой
• центральный подлокотник с вещевым отсеком
• сидения и обивка:
• SR Sport ткань черная;
• ST Exec/SV Exec велюр (серый, бежевый);
• ST Sport ткань.

Технические характеристики Peugeot 407

Похожие публикации:

Peugeot 607 Peugeot 206 Peugeot 308 Peugeot 4007 Peugeot 107