Peugeot

Peugeot 206

Peugeot 206 Peugeot 206 создан для удовольствия. Это чувство испытывает каждый, кто управляет им или просто смотрит на него.

Цвет экстерьера

Кузов Peugeot 206 могут иметь 12 цветов, которые специально разработаны для того, чтобы подчеркнуть индивидуальный характер автомобиля.

Вождение

Гидроусилитель руля и коробка передач Peugeot 206 были спроектированы так, чтобы обеспечить полную непринужденность управления.

206ая модель также оборудована механизмом, который уменьшает усилие, необходимое, для работы сцепления, а сама педаль предлагает наиболее удобное положение ноги.

Благодаря стойкам MacPherson и стабилизатору поперечной устойчивости, передняя подвеска Peugeot 206 гарантирует превосходную устойчивость даже в самых крутых поворотах.

Газонаполненные амортизаторы собственного производства с увеличенным ресурсом также обеспечивают превосходное сочетание управляемости и комфорта.

Диаметр разворота Peugeot 206 — 9.8 метра — самый маленький в классе. Этот автомобиль идеально приспособлен к городскому движению.

Кроме традиционной 5-ступенчатой механической КПП, Peugeot 206 может комплектоваться новой 4-ступенчатой трехрежимной АКПП.

Кроме ставших привычными спортивного и зимнего режимов, эта новейшая АКПП предоставляет «интеллектуальный» режим «D». При спокойной езде он обеспечивает максимальную экономию топлива, но при «спортивном» стиле езды главной задачей управляющего компьютера становятся наиболее эффективные разгоны и торможения двигателем.

Благодаря системе компенсации нагрузки (LCS), Peugeot 206 обеспечивает один из самых коротких тормозных путей среди автомобилей его класса, включая оборудованные системами ABS.

LCS регулирует давление в задних тормозах так, чтобы они не блокировались раньше передних колес.

Будучи оборудованной ABS, Peugeot 206 выходит на первое место по эффективности торможения.

Безопасность

Пассивной безопасности нового автомобиля изначально уделялось огромное внимание. Скрупулезно просчитанный и испытанный кузов включает в себя множество зон запрограммированной деформации, усилителей и ребер жесткости.

Благодаря улучшенной пиротехнической системе натяжения ремней безопасности, 206 более мягко удерживает пассажиров в случае столкновения.

Помимо стандартной водительской подушки безопасности, устанавливается отключаемая пассажирская подушка, что позволяет установить рядом с водителем кресло для ребенка.

Наличие функции рециркуляции воздуха и электростатического фильтра вентиляции салона обеспечивают высокое качество воздуха, которым Вы дышите.

Жесткое шасси 206 кроме очевидных плюсов в управляемости, обеспечивает исключительную звукоизоляцию, сравнимую с Peugeot 406.

Нижняя часть пола была разработана специально, чтобы уменьшить шум от дороги, а соединения между передними и задними частями пола были укреплены, чтобы улучшить звукоизоляцию. Цельная передняя панель также значительно уменьшает проникновение шума в салон.

Комфорт

Привлекательные и соблазнительные, радующие глаз и сердце, очертания Peugeot 206 символизируют новое поколение автомобилей этой компании. Его сдержанный вид в сочетании со скрытой силой создает ощущение движения даже тогда, когда машина стоит на месте.

Вместительная кабина, высококачественная отделка и со вкусом подобранные материалы придают Peugeot 206 тот роскошный вид, который обычно свойственен более дорогим машинам.

Peugeot 206 открывает шестое поколение культовой 200й серии. Стилисты Пежо сделали все, чтобы новый автомобиль привлекал внимание. Одновременно 206 обладает качествами, обычно принадлежащими автомобилям более высокого класса: объем салона, активная и пассивная безопасность, управляемость и комфорт, включая звукоизоляцию.

Базовое оборудование

Безопасность/вождение:

  • катализатор
  • система блокировки подачи топлива при ударе
  • индикатор уровня масла
  • гидравлический усилитель руля
  • иммобилайзер
  • тонированные стекла
  • фронтальная подушка безопасности водителя
  • регулируемое по высоте сидение водителя
  • регулируемая по высоте рулевая фронтальная колонка
  • зеркала заднего вида с обогревом
  • обогрев заднего стекла со стеклоочистителем
  • крепление детских сидений  Isofix
  • блокировка дверей от открывания детьми
  • полноразмерное запасное колесо.

Внутреннее оборудование:

  • радиоподготовка
  • цельноскладывающееся заднее сидение.

Peugeot 206

Технические характеристики Peugeot 206

Общие данные
Модель

Peugeot 206 XRP 1.4

Peugeot 206 1.6

Peugeot 206 1.4 HDi

Peugeot 206 1.6 HDi

Год выпуска

1998 …

1998 …

2002 …

2004 …

Кузов

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Количество дверей/мест

3(5)/5

3(5)/5

3(5)/5

3(5)/5

Снаряженная масса, кг

950 (980)

1025 (1055)

975

1065

Полная масса, кг

1450 (1480)

1525 (1555)

1525

1585

Максимальная скорость, км/ч

170 (160)

185 (178)

168

190

Время разгона с места до 100 км/ч, с

13,2 (15,4)

11,7 (13,4)

14,7

10,8

Минимальный радиус поворота, м

5,1

5,1

5,1

5,1

Объем багажника min/max, л

245/1130

245/1130

245/1130

245/1130

Размеры, мм
Длина

3835

3835

3835

3835

Ширина

1652

1652

1652

1652

Высота

1428

1428

1428

1428

Колесная база

2442

2442

2442

2442

Колея передняя/задняя

1435/1430

1435/1430

1435/1430

1435/1430

Дорожный просвет

110

110

110

110

Двигатель
Тип

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Дизельный с непосредственным впрыском топлива CommonRail

Дизельный с непосредственным впрыском топлива CommonRail

Расположение

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Рабочий объем, куб.см

1360

1587

1398

1560

Степень сжатия

10,2

10,2

17,9

17,6

Число и расположение цилиндров

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

75,0 x 77,0

78,5 x 82,0

73,7 x 82,0

75,0 x 88,3

Число клапанов

8

8

16

Мощность л.с. при об/мин

75/5500

88/5600

68/4000

109/4000

Максимальный крутящий момент Нм при об/мин

111/3400

135/3000

160/1750

240/1750

Трансмиссия
Тип

Механическая 5-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)

Механическая 5-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)

Механическая 5-ступенчатая

Механическая 5-ступенчатая

Привод

На передние колеса

На передние колеса

На передние колеса

На передние колеса

Подвеска
Передняя

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Размер шин

175/65 R14

175/65 R14

175/65 R14

175/65 R14; 195/55 R15

Тормоза
Передние

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Задние

Барабанные

Барабанные

Барабанные

Барабанные

Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл

8,9 (10,0)

9,4 (10,7)

5,5

6,0

Загородный цикл

5,3 (5,6)

5,6 (5,8)

3,6

4,1

Смешанный цикл

6,6

4,3

4,8

Топливо

Бензин A-95

Бензин A-95

Дизель

Дизель

Емкость топливного бака, л

50

50

50

50

Оцените статью
Добавить комментарий
;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

Будьте в курсе свежих новостей