Другие марки

Geely MK

Geely MK Седан С-класса Geely MK – оптимальный вариант для тех, кто хочет получить безопасность и комфорт в дороге за доступную цену.

Благодаря оригинальному дизайну и продуманной эргономике, этот автомобиль можно смело использовать и для ежедневных поездок на работу, и для семейных выездов на уик-енд.

С помощью удачного конструкторского решения, салон автомобиля отличается вместительностью и рациональным расположением внутренних элементов.

Панель приборов органично вписывается в общую концепцию автомобиля, а кожаная отделка салонаслужит залогом долговечности и подчеркивает статус владельца.

Geely МK комплектуется 4-цилиндровым, 16-клапанным двигателем, объемом 1.6 л мощностью 107 лошадиных сил, произведенным по технологии Toyota, что является залогом надежности и долговечности. При этом автомобиль отличается высокой экономичностью, потребляя 6,5 л на 100 км.

При этом уже в комплектации «Basic Plus» он оснащен подушкой безопасности водителя, ABS+EBD (антиблокировочная система тормозов и системой электронного распределения тормозных усилий), электростеклоподъемниками, электрорегулировкой наружных зеркал, центральным замком с ДУ, кондиционером, гидроусилителем руля, противотуманными фарами, CD-проигрывателем, легкосплавными дисками и другими важными элементами для безопасной и комфортной езды.

Одна из особенностей Джили МК — многорычажная задняя подвеска, которая наделяет автомобиль незаурядными ездовыми свойствами, надежной управляемостью и комфортом.

Технические характеристики Geely 1.6 MT Basic

Кузов

  • Количество мест: 5
  • Количество дверей: 4
  • Тип кузова: Седан

Габариты

  • Длина, мм: 4342
  • Ширина, мм: 1692
  • Высота, мм: 1435
  • Колесная база, мм: 2502
  • Колея передних колес, мм: 1450
  • Колея задних колес, мм: 1431
  • Клиренс, мм: 150
  • Снаряженная масса, кг: 1040
  • Полная масса, кг: 1460
  • Объем багажника, л: 510
  • Объем топливного бака, л: 45

Двигатель

  • Расположение двигателя: Спереди поперечно
  • Объем двигателя, куб.см: 1587
  • Расположение цилиндров: Рядное
  • Количество цилиндров: 4
  • Количество клапанов: 16
  • Система питания: Распределенный впрыск
  • Мощность, л.с.: 107
  • Крутящий момент, н*м при об/мин: 137 при 5200
  • Тип топлива: Бензин

Geely MK Трансмиссия

  • Коробка передач: Механическая
  • Кол-во передач: 5
  • Привод : Передний

Подвеска

  • Тип передней подвески: Независимая McPherson, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
  • Тип задней подвески: Полузависимая с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами, многорычажная

Тормозная система

  • Передние тормоза: Дисковые
  • Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

  • Усилитель руля: Гидроусилитель
  • Диаметр разворота, м: 10.4

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость, км/ч.: 165
  • Время разгона (0-100 км/ч), с: 14
  • Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 8
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 7
  • Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 6.5
  • Норма токсичности Euro: Euro II

Комплектация Geely 1.6 MT Basic

Экстерьер

  • Передние противотуманные фары
  • Бампера в цвет кузова

Безопасность

  • Детские замки

Комфорт

  • Подогрев зеркал заднего вида
  • Кондиционер
  • Аудио-видео
  • Аудиоподготовка
  • Антенна

Колеса

  • Диаметр дисков: 15
  • Тип дисков: Стальные
  • Запаска: Полноразмерное
  • Шины: 185/60R15

Geely MK

Оцените статью
Комментарии
5
  1. Dmitriy

    машина отличная. взял потом увидел негативные отзывы, растроился.
    спустя полтора года за рулем этого авто, могу сказать — никаких проблем с ней абсолютно. зачем переплачивать за бренд. европа и америка уже ездит на китайских авто

  2. Гость

    машина кошмар не лукавьте проехал 20000 рулевая застучала масло потекло сразу амортизаторы стучат кондиционер дерьмо в трубе оторвались перегородки варил стекла когда открытые стучат дверь не закрыть и много мелких нюансов еле продал

  3. Виктор

    подвеску уже в 20000 нужно менять с бензином очень большой расход и вообще я не кому не поверю что кому-то машина нравится. Этот китай дешевыми наворотами людей заманивает а качества никакого, такую лучше не покупать на своем опыте проверено.

  4. андрей

    Задняя подвеска ЗАВИСИМАЯ!!!!! Обычная БАЛКА!!!!!!! Но это даже лучьше

  5. Вахтанг

    это не авто а головная боль! сперва застучали двери,затем подвеска,бензина жрет слишком много,теперь и не включается задняя и первая передачи,плюс ко всему чтобы это все по гарантии отремонтировать нужно ждать полгода((( за эти деньги лучше уж пятилетнюю тайоту взять?
    совет-не ведитесь на цену,потом все выльется во много раз дороже

Добавить комментарий
;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

Будьте в курсе свежих новостей