

Внешний вид
Глядя на Octavia Tour, вы безошибочно определите компанию-производителя. Оригинальная передняя часть кузова с логотипом Škoda гармонирует с говорящими о надежности, но в то же время элегантными линиями кузова и дополняется скошенной задней частью в кузове хэтчбек или плавными линиями задней части в кузове Combi.
Оптимизация конструкции кузова позволила добиться низкого коэффициента аэродинамического сопротивления (Cx=0,3), что положительно сказывается на расходе топлива.
Интерьер
Салон Octavia Tour – это качественные материалы с акцентом на прочность и практичность. Ряд «интеллектуальных» деталей и имеющих практическую пользу аксессуаров делает Octavia Tour привлекательным автомобилем для бизнесменов и семейных пар с детьми.
Нельзя не отметить, что Octavia Tour – это еще и чрезвычайно вместительное багажное отделение, которое предлагается в обеих версиях автомобиля. Объем багажного отделения в стандартной комплектации – 528 литров, в Combi – 548, что позволит вам вместить все покупки и необходимые для отпуска вещи.
Комфорт
Octavia Tour – это прежде всего безопасность, вместительность и комфорт. Качество и комфорт внутренней отделки гарантируют вам приятные ощущения в любой поездке, а кондиционер ( в комплектации 5+) обеспечит комфортабельные условия, независимо от времени года.
Отдельные настройки для подогрева и охлаждения, подогрева или обдува стекол, направления и интенсивности воздушного потока и циркуляции воздуха внутри салона – вот характеристики кондиционера Tour.
Еще более удобной поездку делают следующие компоненты. Электрический привод боковых передних и задних стекол – это гораздо приятнее, чем крутить ручку. Функция защиты от детей предотвратит открытие задних боковых окон. Характеристики комфортабельности и универсальности Octavia Tour могут стать еще выше, благодаря дополнительно поставляемым аксессуарам. Выбор за вами.


Безопасность
В дополнение к прочному и безопасному кузову в Octavia Tour защита пассажиров обеспечивается использованием современных элементов активной и пассивной безопасности. Ваша безопасность – наша неизменная первоочередная задача.
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира входят в стандартную комплектацию, и Octavia Tour не является исключением.
В случае если вы устанавливаете детское кресло на переднее пассажирское сиденье, подушка безопасности пассажира может быть деактивирована. Индикатор деактивации подушки безопасности входит в комплект потолочного освещения, что поможет вам не забыть активировать подушку в случае необходимости.
Octavia Tour поставляется с системой ABS, предотвращающей блокировку колес при экстренном торможении. Дополнительно автомобиль может быть оборудован электронной системой ESP, которая на основании данных о вращении рулевого колеса и скорости движения автомобиля устанавливает оптимальные настройки, предотвращая занос в повороте.
Двигатели
Для Вашей Octavia Tour Вы можете выбрать проверенный временем двигатель 1,6i или для спортивной версии 1,8Ti, а также экономичный и надёжный дизельный двигатель 1,9 TDI с подачей топлива типа насос-форсунка.
Коробка передач
Переключение передач в 5-скоростной полностью синхронизированной механической коробки Octavia Tour полностью соответствует характеристикам предлагаемых двигателей. Конструкция коробки минимизирует вибрацию и шум двигателя в салоне.


Базовая комплектация
- Иммобилайзер
- гидрокорректор фар
- тахометр с часами
- радиоподготовка – 4 динамика, антенна
- гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка
- обогрев заднего стекла
- регулировка сидения водителя по высоте
- задние брызговики
- регулируемые ремни безопасности
- пакет «Плохая дорога»
- электрическая регулировка наружных зеркал и обогрев
- центральный замок
- ABS
- бортовой компьютер MFA
- электростеклоподъемники – 4 двери
- подушка безопасности водителя и пассажира
- молдинги
- зеркала заднего вида и дверные ручки под цвет кузова
- атермические стекла
- багажные рейки на крыше и омыватель и стеклоочиститель заднего стекла.
Технические характеристики Skoda Octavia Tour
| Общие данные | |||
| Модель | Skoda Octavia Tour 1.6 Classic | Skoda Octavia Tour 1.8 Elegance | Skoda Octavia Tour 1.9 TDI Elegance |
| Год выпуска | 2000 … | 2000 … | 2000 … |
| Кузов | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Снаряженная масса, кг | 1205 | 1165 | 1300 |
| Полная масса, кг | 1723 | 1705 | 1845 |
| Максимальная скорость, км/ч | 167 | 217 | 192 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 15 | 8,9 | 11,3 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| Объем багажника min/max, л | 528/1328 | 528/1328 | 528/1328 |
| Размеры, мм | |||
| Длина | 4510 | 4510 | 4510 |
| Ширина | 1730 | 1730 | 1730 |
| Высота | 1430 | 1430 | 1430 |
| Колесная база | 2512 | 2512 | 2512 |
| Колея передняя/задняя | 1515/1490 | 1515/1490 | 1515/1490 |
| Дорожный просвет | 170 | 170 | 170 |
| Двигатель | |||
| Тип | Бензиновый с распределенным впрыском топлива | Бензиновый с распределенным впрыском топлива и турбонаддувом | Дизельный с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
| Расположение | Спереди поперечно | Спереди поперечно | Спереди поперечно |
| Рабочий объем, куб.см | 1598 | 1781 | 1896 |
| Степень сжатия | 9,8 | 9,5 | 19,5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 76,5 х 86,9 | 81,0 х 86,4 | 79,5 х 95,5 |
| Число клапанов | 8 | 20 | 8 |
| Мощность л.с. при об/мин | 75/4600 | 150/5700 | 90/4150 |
| Максимальный крутящий момент Нм при об/мин | 135/3200 | 210/1750 | 235/1900 |
| Трансмиссия | |||
| Тип | Механическая 5-ступенчатая | Механическая 5-ступенчатая (Автоматическая 4-ступенчатая) |
Механическая 5-ступенчатая (Автоматическая 4-ступенчатая) |
| Привод | На передние колеса | На передние колеса | На передние колеса |
| Подвеска | |||
| Передняя | Независимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Полузависимая, продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Полузависимая, продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Полузависимая, продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Размер шин | 175/80 R14 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| Тормоза | |||
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Дисковые | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км | |||
| Городской цикл | 10,8 | 10,9 | 6,6 |
| Загородный цикл | 5,8 | 6,2 | 4,1 |
| Смешанный цикл | — | — | — |
| Топливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Дизель |
| Емкость топливного бака, л | 55 | 55 | 55 |













Выбирал между ford fusion, fabia combi и этой. С Octavia ford оказался в одной цене, а по салону больше понравилась шкода. При том Octavia была с кондиционером.
Из критериев были большой дорожный просвет и вместительный багажник, эта как раз подошла.
Из недостатков отмечу: закрывая багажник, приходится лапать крышку багажника по краске и, соответственно, по грязи. Образуются разводы. К коробке передач привыкаю, но трудно: 1-я передача и задняя в одну сторону включаются. Разница — надо «топить» рычаг или не надо. Когда паркуешься впритык, сильно потеешь. Зеркала маленькие.