BMW X6 M — полноприводный четырехместный внедорожник (кроссовер) класса E. БМВ Х6 М является спортивной версией кроссовера BMW X6. Как и BMW X5 М, автомобиль впервые был представлен в апреле 2009 года на международном автосалоне в Нью-Йорке.
Дизайн BMW X6 M
Мощные и динамичные обводы кузова, ставшие отличительной чертой серии «M», легко заметить и в дизайне BMW X6 M. Свод крыши, характерный для купе, плавно перетекает в заднюю часть кузова, встречаясь с усиленной «линией плеча» автомобиля. Классические элементы дизайна спортивных автомобилей, такие как обтекаемые воздухозаборники на переднем спойлере и встроенная в арки колес система вентиляции, подчеркивают спортивный характер X6 M. Сдвоенные выхлопные патрубки серии «M» напоминают о его огромной мощи.
Открыв дверь, вы сразу заметите логотип «M» на обивке порога, и вас наполнит предчувствие предстоящей гонки. Место водителя приятно удивит вас стилем, элегантностью и эргономичностью. Сиденья серии «M» из кожи Merino обеспечивают высочайший комфорт и поддержку во время управления автомобилем.
Едва положив руки на руль, вы поймете, что BMW X6 M – это больше, чем Sports Activity Coupé. Этот автомобиль является лидером в своем классе. Устанавливая новые стандарты динамичности и маневренности, он дарит своему владельцу истинную радость от вождения.
Двигатель серии «M» с системой турбонаддува TwinPower автомобилей BMW X6 M.
Дебютировавший в этой модели двигатель серии «M» мощностью 555 л. с. с системой турбонаддува TwinPower, разработанный с учетом норм токсичности Евро-5 и отличающийся высоким КПД, с первых секунд работы заставляет поверить в свою силу. Его удельная мощность, составляющая свыше 126 л. с./л, стала новым рекордом.
Выпускной коллектор с запатентованной системой перекрестного потока отработавших газов и два турбокомпрессора Twin Scroll обеспечивают максимальную мощность во всем диапазоне оборотов двигателя и оптимальное использование энергии отработавших газов для привода турбин компрессоров.
В результате задержка реакции системы турбонаддува TwinPower на двигателе серии «M» меньше, чем на любом другом турбированном двигателе. Высокий крутящий момент на уровне 680 Нм поддерживается неизменным в очень широком диапазоне оборотов – от 1500 до 5650 в минуту, что наделяет двигатель огромными возможностями.
Шестиступенчатая спортивная автоматическая КПП BMW X6 M.
Надежная передача крутящего момента и прекрасная приемистость в любой ситуации. Автоматическая КПП BMW M Sports по скорости переключения передач приближается к спортивным коробкам.
В режиме ручного управления время включения любой из шести передач настолько мало, что поток мощности почти не прерывается, а это наилучшим образом отражается на динамике. Для переключения передач можно в любой момент воспользоваться подрулевыми рычагами. Это помогает экономить драгоценные доли секунды.
xDrive – интеллектуальная система полного привода в автомобилях BMW X6 M.
Преимущество интеллектуальной системы полного привода xDrive, впервые установленной на модели BMW серии «M», заключается в ее способности не только улучшать сцепление с дорогой, но и нейтрализовать склонность к избыточной или недостаточной управляемости на самых ранних этапах ее проявления.
Достигается это за счет электронного распределения вырабатываемых двигателем 555 л. с. между передним и задним мостом.
Это означает, что системе динамического контроля курсовой устойчивости Dynamic Stability Control (DSC) приходится реже вмешиваться в работу трансмиссии, в результате чего возрастает скорость прохождения поворотов.
Система настроена таким образом, что главная роль отводится заднему мосту, поэтому в зависимости от ситуации на передний мост может направляться меньший крутящий момент.
Это означает, что автомобиль можно перевести в управляемый занос, что раньше было просто невозможно на полноприводных моделях. В особенно сложных маневрах корректировать траекторию движения автомобиля можно также с помощью педали акселератора.
Безопасность
Четко взаимодействующие системы управления подвеской и двигателем, тормозная система и шины, а также различные датчики обеспечивают безопасность BMW X6 M даже в самых сложных обстоятельствах.
Входящие в стандартную комплектацию подушки безопасности, устройства для натяжения ремней безопасности и ограничители натяжения в доли секунды защитят людей в автомобиле, если столкновение неизбежно. Уникальное сочетание различных технических средств защиты обеспечивает оптимальный уровень безопасности BMW X6 M в любой ситуации.
Технические характеристики BMW X6 M
Колеса
- Размер передних шин 275/40 R20 Y XL RSC
- Размер задних шин 315/35 R20 110Y XL RSC
- Размер передних дисков 10 J x 20 алюминий
- Размер задних дисков 11 J x 20 алюминий
Двигатель
- Количество цилиндров/клапанов 8/4
- Рабочий объем (куб. см) 4395
- Ход поршня/диаметр цилиндра (мм) 88,3/89,0
- Максимальная мощность в кВт (л. с.) при частоте 1/мин 408 (555)/6000
- Максимальный крутящий момент в Нм при частоте 1/мин 680/1500 — 5650
Масса (кг)
- Масса без груза по нормам ЕС 2380
- Допустимая полная масса 2905
- Грузоподъемность 600
- Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1400/1520
Технические характеристики
- Коэффициент аэродинамического сопротивления (cw) 0,38
- Максимальная скорость (км/ч) 250
- Время разгона до 100 км/ч с места (с) 4,7
- Время прохождения 1000 м с места (с) 23,5
- Время разгона до 200 км/ч с места (с) 16,9
Расход топлива
- Городской цикл (л/100 км) 20,1
- Загородный цикл (л/100 км) 11
- Смешанный цикл (л/100 км) 14,3
- Выброс CO2 (г/км) 335
- Вместимость топливного бака (л) 85
