Объявлений о продаже подержанных BMW Z4 очень много на данный момент, но и купить эту особенную, неповторимую машину за умеренную цену, желают тысячи автомобилистов. BMW Z4 – истинный шедевр автомобилестроения.
Дизайн
Дизайн родстера выполнен в стиле, присущем только BMW: классические пропорции вытянутого капота, короткие свесы и низкие сиденья, расположенные рядом с задней осью, обостряют чувство дороги у водителей.
Современная форма, игра выразительных контуров и плавные переходы полностью передают стиль этого автомобиля — от характерной радиаторной решетки до мощных колесных арок сзади. Именно так — легко и изящно — дизайн родстера отражает удобство управления на извилистых дорогах и прямых участках, что делает этот автомобиль поистине неповторимым.
Превосходная компоновка, которая оставляет много свободного пространства. Подобно хорошо сшитому костюму, BMW Z4 родстер создан, чтобы отвечать потребностям водителя.
Начиная от ассиметричной центральной консоли до оптимально расположенных приборов и круглых элементов управления, которые напоминают легендарный BMW Z8, любая деталь салона каждый раз по-новому открывает для вас его элегантность. Даже с поднятой крышей вас не покидает чувство свободы, а неразрывная связь между водителем, автомобилем и дорогой становится беспрецедентно прочной.
Рядные шестицилиндровые бензиновые двигатели моделей BMW Z4 sDrive23i, sDrive30i и sDrive35i.
Почему у родстера удлиненный багажник? Чтобы вместить шесть цилиндров в ряд. И все потому, что только рядные шестицилиндровые двигатели гарантируют безупречное соотношение веса и мощности в сочетании с динамической уравновешенностью и продуманной плавностью хода.
Изготовленные из сплава магния и алюминия, двигатели BMW Z4 sDrive23i (150 кВт / 204 л. с.) и sDrive30i (190 кВт / 258 л. с.) устанавливают новые стандарты в динамическом конструировании. А высокоточная система впрыска топлива и система Twin Turbo двигателя BMW Z4 sDrive35i позволяют по команде достигать мощности 225 кВт (306 л. с.).
Алюминиевая передняя подвеска
Алюминиевая двухшарнирная поперечная ось обеспечивает отличную динамику вождения, а также превосходный комфорт для пассажиров. При этом она весит примерно на 30% меньше обычных стальных осей. Благодаря равному распределению массы между осями родстер BMW Z4 с идеальной точностью входит в повороты.
Система динамического управления режимами езды
В каком режиме вы бы предпочли ехать сегодня? Система динамического управления режимами езды предоставляет полный контроль и максимальное удобство для вас и ваших пассажиров. Она позволяет одним нажатием кнопки менять настройку автомобиля.
Одного касания достаточно, чтобы переключиться в режим Sport+ и существенно изменить характеристики автомобиля. Двигатель становится более отзывчивым, рулевое управление и адаптивная спортивная подвеска M — более упругими, а спортивная автоматическая коробка передач начинает реагировать быстрее.
Если же вы хотите немного сбросить скорость, нужно всего лишь нажать кнопку обычного режима Normal. Благодаря трем режимам родстер BMW Z4 предлагает выбор, способный удовлетворить любому стилю вождения.
Системы безопасности
Специально разработанная система, состоящая из подвески, средств управления двигателем, тормозов и шин, а также система динамического контроля курсовой устойчивости, — все это нужно для достижения единственной цели: безопасность родстера BMW Z4 на дороге даже в самых критических ситуациях.
Подушки безопасности, защищающие голову и грудную клетку, идеально размещены в сиденьях. Подушки призваны моментально защитить пассажиров, если столкновение неизбежно. А исключительно жесткие боковые пороги эффективно распределяют энергию при боковом столкновении.
Технические характеристики BMW Z4 sDrive35i
Диски
- Размер передних шин 225/45 R 17 W
- Размер задних шин 225/45 R 17 W
- Размер передних дисков 8 J x 17 алюминий
- Размер задних дисков 8 J x 17 алюминий
Двигатель
- Цилиндры/клапаны 6/4
- Рабочий объем (куб. см) 2996
- Ход поршня/диаметр цилиндра (мм) 88,0/85,0
- Макс. мощность в кВт (л. с.) при частоте 1/мин. 190 (258)/6600
- Максимальный крутящий момент в Нм при частоте 1/мин. 310/2600
Масса (кг)
- Масса без груза по нормам ЕС 1490 (1505)
- Допустимая полная масса 1745 (1760)
- Грузоподъемность 330
- Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 800/970
Технические характеристики
- Коэффициент аэродинамического сопротивления (cw) 0,34
- Максимальная скорость (км/ч) 250
- Время разгона до 100 км/ч с места (с) 5,8 (6,1)
- Время прохождения 1000 м с места (с) 25,2 (25,6)
- Время разгона с 80 до 120 км/ч на 4-й/5-й передачах 5,3/6,8
Расход топлива
- Городской цикл (л/100 км) 12,4 (13,0)
- Загородный цикл (л/100 км) 6,2 (6,7)
- Смешанный цикл (л/100 км) 8,5 (9,0)
- Выброс CO2 (г/км) 199
- Вместимость топливного бака (л) 55
ЛЮБЛЮ BMW ЛЮБУЮ ЛИШЬ БЫ КРАСАВА БЫЛА..
И МОЩЬ