Главная из них – в новом L200 сочетаются достоинства комфортабельного городского автомобиля, надежного полноприводного внедорожника и легкого фургона. L200 в разных ситуациях способен с успехом заменить любую из этих моделей.
Благодаря полному приводу и тяговитому дизельному двигателю L200 позволяет с комфортом передвигаться по бездорожью, а большой дорожный просвет и рамная конструкция обеспечивают высокую проходимость.
Выезд на охоту, рыбалку, прогулку по проселочным дорогам на дачу не составит трудностей для L200.
В то же время стильный дизайн, экономичный дизельный двигатель, наличие 5-местной кабины с самым вместительным в своем классе салоном позволяет использовать автомобиль и для поездок по городу.
При этом автомобиль достаточно компактный, что обеспечивает ему исключительную маневренность (радиус разворота составляет всего 5,9 м при длине автомобиля 5 м) и простоту парковки.
L200 — это не только автомобиль для активного отдыха, но и надежная «рабочая лошадка». Конфигурация кузовной платформы обеспечивает рациональное размещение багажа, а шесть внутренних крюков позволяют надежно закрепить груз.
Грузовая платформа авто имеет двойные стенки из оцинкованной стали, а 12-летняя гарантия от сквозной коррозии служит залогом ее многолетней успешной эксплуатации в самых жестких условиях.
Наличие разнообразных аксессуаров для L200 позволяет не только подчеркнуть вашу индивидуальность, но и повысить функциональность автомобиля. С помощью крышки для грузовой платформы (кунга) до 2,7 тонн.
Дизайн, эргономичность
Просторный и удобный салон L200, который по своему комфорту вполне может соперничать с легковым автомобилем — это поистине гармоничное сочетание эстетики и практичности. Салон отличается хорошей отделкой и продуманностью деталей.
Удобство и комфорт для пассажиров на заднем сидении схожи с комфортом легкового автомобиля. В их распоряжении регулируемые сиденья, подстаканники, встроенные в подлокотники.
Неотъемлемой частью комфорта в автомобиле является кондиционер или климат-контроль, а также наличие автоматической трансмиссии INVECS II.
Безопасность
В Mitsubishi L 200 Вы найдете все то, что присуще настоящим пикапам, — жесткая рамная конструкция, прочные балки, встроенные в двери, которые предназначены для защиты пассажиров при боковых ударах, а также надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. При любой погоде и на любой местности Вы будете чувствовать себя уверенно.
Надежное торможение обеспечивается системами ABS+EBD (антиблокировочная система тормозов + система распределения тормозных усилий), которые оптимизируют тормозное усилие и управление на скользкой дороге или при экстренном торможении. Недаром L200 заслуженно получил одну из самых высоких оценок EURONCAP среди пикапов — 4 звезды.
Технологии
На новый L200 устанавливается более мощный 2,5 литровый дизельный двигатель, теперь с прямым впрыском и использованием технологии «Common Rail»:
- Мощность 100 кВт/ 136 л.с., 4000 об/мин, крутящий момент 314 Нм/ 2000 об/мин и конкурентное соотношение масса/мощность 13,8 кг/л.с. обеспечивают ведущее положение по динамическим показателям в данном сегменте;
- Уровень расхода топлива является самым низким в сегменте и составляет 8,6 л (комбинированный цикл);
- Система постоянного полного привода Easy Select на Invite и уникальная легендарная «Super Select 4 WD» на Intense (позволяет включать один из режимов привода: 2Н – задний привод, 4Н – полный привод, 4HL c (полный привод с блокировкой межосевого дифференциала), 4LLc (понижающая передача с блокировкой межосевого дифференциала).
Технические характеристики Mitsubishi L200
Ценовой класс | Invite | Intense | Intense |
Опцион | E88/E8E | E89/E8F | E8F |
Двигатель | дизельный с турбокомпрессором и промежуточным охладителем | ||
Объем, л. | 2,5 | ||
Мощность, л.с./об/мин | 136/ 4000 | ||
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин | 314/ 2000 | ||
Расход топлива, л/100 км | |||
Городской цикл | 10,7 | 11,9 | |
Загородный цикл | 7,4 | 8,3 | |
Комбинированный цикл | 8,6 | 9,6 | |
Разгон 0-100 км/ч, с | 14,6 | 17,8 | |
Обьём топливного бака, л | 75 | ||
Максимальная скорость, км/ч | 167 | 165 | |
Длина, мм | 5 000 | ||
Ширина, мм | 1 800 | ||
Высота, мм | 1 780 | ||
Колёсная база, мм | 3 000 | ||
Дорожный просвет, мм | 200 | ||
Мин. радиус поворота, м | 5,9 | ||
Снаряжённая масса, кг | 1 890 | ||
Полная масса, кг | 2 850 | ||
Подвеска | |||
передняя | независимая, двухрычажная, с торсионом, стабилизатор поперечной устойчивости | ||
задняя | зависимая (разрезной мост), на эллиптических рессорах | ||
Тормоза | |||
передние | вентилируемые дисковые | ||
задние | барабанные | ||
Шины | 205/80 R16 | 245/70 R16 | |
Трансмиссия / шасси | |||
Механическая трансмиссия | + | + | |
Автоматическая трансмиссия INVECS II | + | ||
Cистема привода Super Select 4WD | + | + | |
Система привода Easy Select 4WD | + | ||
Вспомогательные системы | ABS + EBD | ||
Принудительная блокировка заднего дифференциала | + | + | + |
Экстерьер | |||
Стальные диски 16" | + | ||
Легкосплавные диски 16" | + | + | |
Электропривод зеркал с подогревом | + | + | |
Передние противотуманные фары | + | + | |
Омыватели фар | + | + | |
Подножки | + | + | |
Расширители колёсных арок | + | + | |
Задний бампер с подножкой и отражателями | + | + | |
Интерьер | |||
Кондиционер | + | ||
Климат-контроль | + | + | |
Открывающееся заднее стекло с электроприводом и обогревом | + | ||
Передние и задние стеклоподъёмники | + | + | + |
Бортовой компьютер | + | + | |
2 фронтальные подушки безопасности | + | + | + |
Подогрев передних сидений | + | + | + |
Отделка кожей руля, рычага КПП | + | + | |
Ц/з + иммобилайзер | + | + | + |
Аудиоподготовка (антенна, 4 динамика) | + | + | + |