Mitsubishi Grandis

05.02.2010

Mitsubishi Grandis Mitsubishi Grandis — это новый полноразмерный минивэн от Mitsubishi. Дизайнерам Mitsubishi Motors удалось создать эмоциональный, запоминающийся образ нового автомобиля.

Имея архитектуру минивэна, Grandis обеспечивает водителю высокую посадку и хорошую обзорность. В то же время благодаря низкому положению центра тяжести на дороге автомобиль ведет себя как обычный седан.

Водителю не нужно долго привыкать, поскольку и посадка и наклон рулевой колонки практически соответствуют аналогичным параметрам в «классических» легковых автомобилях.

Grandis имеет независимые подвески передних и задних колес, причем на задней оси применена схема, минимизирующая влияние загрузки автомобиля на управляемость и устойчивость.

Mitsubishi Grandis — это новое направление дизайна, начало новой эры и новое «лицо» семейства автомобилей Mutsubishi. Этот автомобиль создан в рамках концепции New Age Premium MPV (минивэн класса «премиум» нового века).

Дизайн всех элементов автомобиля удивительно свеж: поражающие взгляд мультипараболические фары, широкое применение светодиодов в задних комбинированных фонарях — передает стиль «xай-тек» автомобиля. Grandis выглядит почти как спортуниверсал, обладая при этом всеми возможностями минивэна.

Выпускается две модели минивэна 6-и и 7-местная. В шестиместной версии предлагаются два комфортабельных передних сиденья с подлокотниками, два отдельных сиденья во втором ряду и третий ряд с интегрированной системой трансформации Hide&Seat.

Семиместный Grandis оборудован вторым рядом сидений, которые при необходимости складываются в отношении 60:40 и могут перемещаться независимо друг от друга по продольным направляющим.

Сердце любого спортивного автомобиля — его мотор. На Grandis устанавливается ультрасовременный 2,4-литровый четырехцилиндровый 165-сильный двигателем MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve lift and Timing Electronic Control — фирменная система изменения фаз и высоты подъема клапанов с электронным управлением).

Система MIVEC не только обеспечивает отличную приемистость и высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, но и наделяет Grandis отменными ездовыми качествами.

«Грандис» оснащен всеми самыми современными системами активной и пассивной безопасности: MASC (динамическая система стабилизации курсовой устойчивости, опцион), MATC (противобуксовочная система, опцион), АБС новейшего поколения с EBC (электронная система распределения тормознах сил), безопасным кузовом RISE, фронтальными и боковыми надувными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также надувными шторками безопасности.

Mitsubishi Grandis



Дизайн

Футуристический дизайн Mitsubish Grandis и стремительный силуэт решительно выделяют его на фоне общего потока.

Вытянутые передние фонари, рассекающее капот ребро и огромная площадь остекления, как будто позаимствованы с эскизов автомобилей будущего, но при этом он смотрится на удивление гармонично, потому что для этого автомобиля будущее уже наступило.

Продолжающий смелые формы кузова, его интерьер покоряет роскошью и уютом, предлагая водителю и пассажирам комфорт на высшем уровне!

Безопасность

Помимо систем, обеспечивающих активную безопасность в конструкцию Grandis заложены элементы, обеспечивающие высочайший уровень пассивной безопасности. Фирменная технология Mitsubishi Motors RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) заложена в основу при разработке платформы Grandis.

Она интегрирует мощный силовой каркас безопасности, защищающий салон автомобиля, и специально рассчитанные зоны запрограммированной деформации, рассеивающие энергию удара при столкновении. Помимо этого водителя и пассажиров защищают шесть подушек безопасности.

Техника

Мощный, ультрасовременный 165-сильный двигатель 2.4 MIVEC позволяет развивать впечатляющую максимальная скорость. Мотор обеспечивает высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов и прекрасно контролируется.

В паре с этим двигателем возможна установка либо 5 ступенчатой механической коробки передач, либо 4-диапазонного адаптивного автомата INVECS-II Sports Mode с режимом ручного переключения.

При создании Grandis инженеры Mitsubishi использовали самые последние достижения в области конструкций шасси и электронных систем. Благодаря низкому центру тяжести, оптимизированной конструкции шасси и шинам с отличным сцеплением вы будете наслаждаться управлением этого автомобиля.

Но даже, если в непростых дорожных условиях возникнет опасная ситуация, то Grandis поможет Вам. Динамическая противобуксовочная система MATC уменьшает топливоподачу при пробуксовке колес, а динамическая система контроля курсовой устойчивости MASC, используя колесные датчики AБС и датчики ускорений постоянно отслеживают сцепление каждого колеса, и в случае возникновения заноса выборочно тормозит колесами, помогая вывести автомобиль из сложной дорожной ситуации.

При экстренном торможении, когда необходимо сохранить управляемость, антиблокировочная система тормозов последнего поколения и система распределения тормозных усилий (EBD) одновременно управляют мощными дисковыми тормозами, обеспечивая максимально эффективное замедление, и позволяют сохранить курсовую устойчивость когда, к примеру, нужно объехать неожиданно возникшее препятствие.

Mitsubishi Grandis

Технические характеристики Mitsubishi Grandis

Общие данные
Модель Mitsubishi Grandis 2.4 Mitsubishi Grandis 2.0 TD
Год выпуска 2003 … 2005 …
Кузов Минивэн Минивэн
Количество дверей/мест 5/6-7 5/6-7
Снаряженная масса, кг 1655 1740
Полная масса, кг 2250
Максимальная скорость, км/ч 200 (190) 195
Время разгона с места до 100 км/ч, с 10,0 (11,7) 10,8
Минимальный радиус поворота, м 5,5 5,5
Объем багажника min/max, л 320/1545 320/1545
Размеры, мм
Длина 4755 4755
Ширина 1795 1795
Высота 1655 1655
Колесная база 2830 2830
Колея передняя/задняя 1550/1555 1550/1555
Дорожный просвет 155 155
Двигатель
Тип Бензиновый с распределенным впрыском топлива Дизельный с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение Спереди поперечно Спереди поперечно
Рабочий объем, куб.см 2378 1968
Степень сжатия 9,5 19,0
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 87,0 x 100,0 81,0 x 95,5
Число клапанов 16 8
Мощность л.с. при об/мин 165/6000 136/4000
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 221/4000 310/1750
Трансмиссия
Тип Механическая 5-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)
Механическая 6-ступенчатая
Привод На передние колеса На передние колеса
Подвеска
Передняя Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Независимая, пружинная, на косых рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, пружинная, на косых рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Размер шин 215/55 R17 215/55 R17
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл 12,8 (13,3) 8,4
Загородный цикл 7,4 (8,1) 5,6
Смешанный цикл 9,4 (10,0) 6,6
Топливо Бензин А-95 Дизель
Емкость топливного бака, л 65 65
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector