Понять, кем на самом деле является этот загадочный немец крайне сложно – или хэтчбек класса гольф, или компактен, или ещё кто-то. Авторы творения классифицируют его как Compact Sport Tourer.
С появлением в 2005 году Mercedes B производители автомобилей с трёхлучевой звездой на капоте заполнили пустовавшую ранее нишу в своём модельном ряду между компактным городским автомобильчиком А – класса и наименьшим представителем семейства седанов С – классом.
Внешний вид
Внешне Mercedes B представляет собой эдакий симбиоз двух своих собратьев – А – класса и М – класса. Даже не видя эмблемы марки на решётке радиатора или крышке багажника, можно безошибочно определить из какого знатного рода происходит этот автомобиль.
Подштамповки, стремительно летящие от раздутых колёсных арок в направлении кормы, плавно струящаяся линия крыши, резко уходящие вниз задние арки, большое количество изгибов и кривых, широко раскрытые глаза головной оптики и унаследованные от прошлого поколения Е – класса задние фонари безоговорочно дают понять, что это несомненно Mercedes-Benz. Очень неплохо со всем этим сочетаются многолучевые диски размером в 17 дюймов.
Салон
Оформление приборной панели Mercedes B в значительной степени повторяет своего младшего собрата. Отличие разве что в появлении вставок, выполненных под металл.
Всё строго и функционально, каждый переключатель находится на своём месте, именно там, где и ожидаешь его найти. Места впереди для водителя и пассажира достаточно, никто никому не мешает. Не будут испытывать дискомфорта и сидящие сзади.
При среднем (или даже немного выше среднего) росте людей, разместившихся в машине, пространства хватает и над головой, и для удобного положения ног. При этом не урезано в размерах и багажное отделение. Его объём составляет 550 литров, а если грузить под завязку (под самый потолок) – 695 литров.
В автомобиле предусмотрена возможность трансформации салона. Спинки задних сидений и переднего пассажирского могут складываться. А если выбрать опционный вариант салона «Изи — Варио», то можно и вовсе снять все пассажирские сидения, получив объём под загрузку 2245 литров.
Крепёжных крючьев в салоне достаточно много, а вот карманов, кармашков, откидных столиков, подстаканников, столь присущих традиционным «вэнам» маловато.
Ходовые характеристики
На выбор потенциальным покупателям Mercedes B предлагается широкая гамма двигателей. Это два дизельных силовых агрегата: В 180 мощностью 109 л. с. и В 200 мощностью 140 л.с. А также четыре бензиновых мотора: В 150, В 170, В 200 и В 200 Turbo c мощностями соответственно 95 л. с., 115 л. с., 136 л. с. и 193 л. с.
Тем, кто предпочитает спокойную езду подойдут двигатели объёмом 1,5 л. или 1,7 л. А тем, кто любит «позажигать», будут по душе 2 л. Mercedes оснащен адаптивной подвеской с газовыми амортизаторами, которые сами, в зависимости от конкретных дорожных условий меняют свою жёсткость.
Езду на автомобиле они делают очень комфортной. Особо следует отметить семиступенчатую автоматическую коробку передач. Передаточные отношения в ней могут меняться очень плавно, двигатель отзывается на это быстро и чётко, без какой-либо задумчивости и рывков. Моторы Mercedes B обладают завидной тяговитостью.
Благодаря применению новой системы впрыска топлива 85% крутящего момента выдаются уже при 1500 об/мин. Специальные аэродинамические приспособления не позволяют шуму проникать в салон. Если размеренное движение не по душе – можно перейти в режим «Sport».
При этом автомат на последующую передачу будет переходить при более высоких оборотах двигателя, а реакция педали газа станет острее. Передачи можно переключать и вручную.
Безопасность
По результатам оценки в серии краш-тестов EuroNCap Mercedes B получил пять звёзд за обеспечение безопасности пассажиров. Высокая степень безопасности достигается за счёт применения в конструкции кузова специальных зон деформации, поглощающих энергию удара при столкновении.
Машина имеет уникальную компоновку (с так называемым «двойным дном»). При лобовом столкновении двигатель, который специально расположен под наклоном, уходит не в салон, а под пол. Кроме того, такая конструкция обеспечивает высокую посадку, что также даёт преимущество при боковом ударе.
Приличным является и перечень устройств пассивной безопасности: четыре воздушных подушки, активные подголовники, трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями. Из числа электронных устройств представлены традиционные уже ABS, ESP, ASR, BAS и новинка – система Steer Control, которая при необходимости подправляет траекторию движения ещё до срабатывания ESP.
Технические характеристики Mercedes-Benz B 150 5МТ
Общая информация
- Начало производства: 2005
- Окончание производства: —
Эксплуатация
- Разгон до 100 км/ч, с: 13.0
- Максимальная скорость, км/ч: 175.0
- Снаряженная/Максимальная масса, кг: 1300/1835
- Расход топлива, л/100 км
- Топливный бак, л: 60
город/трасса/средний: 8.3/5.6/6.6
Кузов
- Тип: Хетчбек
- Мест/Дверей: 5/4
- Длина/ширина/высота, мм: 4270/1777/1604
- Колея передняя/задняя, мм: 1552/1547
- Колесная база, мм: 2778
- Объем багажника мин/макс, л: 544/2245
- Радиус разворота, м: 4.95
Двигатель
- Тип: Бензиновый
- Расположение: Спереди, поперечно
- Объем, см3: 1498
- Конфигурация: L4
- Макс. мощность (обороты), л.с. (мин-1): 95 (5200)
- Макс. крутящий момент (обороты), Нм (мин-1): 140 (3500-4000)
- Макс. обороты, мин-1: —
- Степень сжатия: 11.0
- Тип ГРМ: SOHC
- Клапанов на цилиндр: 2
- Система питания: Распределенный впрыск
- Система управления: Электронная
- Наддув: Нет
- Поршень ход/диаметр, мм: 69.2/83.0
- Допустимое топливо: АИ — 95
- Рекомендуемое топливо: АИ — 95
- Макс. расход масла, л/1000км: —
Трансмиссия
- Тип КП: 5-ти ступенчатая механика
- Привод: Передний
Подвеска
- Передняя подвеска: Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
- Задняя подвеска: Полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
