KIA cee’d — первая модель КИА Моторс, созданная специально для Европы. C полной уверенностью можно утверждать, что этот автомобиль класса С символизирует поворотный момент в истории бренда KIA.
Будучи принципиально новой моделью в линейке автомобилей марки KIA, cee’d отвечает всем требованиям современного рынка: высокотехнологичные конструктивные решения, новейшие системы безопасности, европейский стиль, богатая базовая комплектация и широкий выбор дополнительных опций.
Для него предусмотрено три бензиновых двигателя объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра мощностью 109, 122 и 140 л.с. соответственно. Для дизельных двигателей – это новый 1,6-литра, мощностью 115 л.с. и 2,0-литра мощностью 140 л.с.
Автомобиль комплектуется пяти- и шестиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками передач.
Внешне автомобиль гармоничен и сбалансирован. В дизайне не применялось «кричащих» и нестандартных решений; тем не менее, все здесь говорит о динамике.
Простота, не лишенная изысканности. Стиль и благородство отличают KIA cee’d и выгодно выделяют его среди автомобилей данного класса. Это касается и линий кузова, и дизайна передней и задней оптики, и отделки салона.
Габаритная длина KIA cee’d составляет 4,23 метра, а ширина – 1,79 метра. В результате автомобиль получился довольно просторным внутри и обладает внушительным багажным отделением.
В обычном состоянии его объем составляет 340 литров, а если сложить заднее сиденье, то в Вашем распоряжении окажется 1300 литров свободного пространства с идеально ровным полом.
Каждая деталь интерьера продумана до мелочей. О салоне KIA cee’d можно смело сказать – «все на своих местах».
Отличная эргономика, качественные материалы отделки – все это позволит Вам чувствовать себя «как дома». При этом Вам будет предложено множество вариантов отделки салона: только для центральной консоли предусмотрено пять разных типов покрытия.
Управлять KIA cee’d не только легко и комфортно, но и безопасно. За это отвечают 6 подушек безопасности, предусмотренные стандартной комплектацией, интегрированные активные подголовники (горизонтального типа), усиленный кузов (высокий уровень по жесткости), системы ABS, EBD и BAS, передние и задние дисковые тормоза.
Все это, а также многое другое, говорит о том, что KIA cee’d с полным правом может претендовать на получение награды Car of the Year.
Безопасность
Согласно результатам краш-тестов по методике EuroNCAP KIA cee’d присвоен рейтинг «5 звезд» (наивысшая оценка). При проведении теста на лобовое столкновение пассажирский отсек остался неповрежденным.
В испытаниях на боковое столкновение и на удар о фонарный столб cee’d получил максимальную оценку, как и в испытаниях на динамические характеристики манекена, изображающего трехлетнего ребенка, при лобовых и боковых столкновениях. Финальные высокие баллы — 34 балла по защите взрослых пассажиров и 37 баллов по защите детей — делают KIA cee’d одним из самых безопасных автомобилей в классе.
Технические характеристики KIA cee’d
| Двигатель | ||||||||||
| Тип топлива | бензиновый | дизельный | ||||||||
| Тип двигателя | DOHC CVVT | CRDI VGT | ||||||||
| Кол-во/расположение цилиндров | 4/в ряд | |||||||||
| Рабочий объем, см3 | 1396 | 1591 | 1975 | 1582 | 1991 | |||||
| Количество клапанов | 16 | |||||||||
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 109 (6200) | 122 (6200) | 143 (6000) | 115 (4000) | 140 (4000) | |||||
| Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) |
14,0 (5000) | 15,7 (5200) | 19,0 (4600) | 26,0 (1900~2750) | 31,0 (1800~2500) | |||||
| Требования к топливу | бензин RON95 | дизель EN590 | ||||||||
| Объём топливного бака, л | 53 | |||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||
| Тип трансмиссии | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | ||
| Количество передач | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 6 | 5 | ||
| Кузов | ||||||||||
| Тип кузова | хэтчбек | |||||||||
| Количество дверей\мест | 5\5 | |||||||||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4235/1790/1480 | |||||||||
| Колесная база, мм | 2650 | |||||||||
| Колея (передняя, задняя), мм | 1546/1544 | |||||||||
| Радиус разворота, м | 5,7 | |||||||||
| Дорожный просвет, мм | 150 | |||||||||
| Объём багажника, л (VDA) | 340 | |||||||||
| Динамические характеристики | ||||||||||
| Разгон 0-100 км/ч, c | 11,6 | 11,4 | 10,9 | 10,4 | 11,5 | 12,8 | 10,3 | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 187 | 192 | 205 | 195 | 188 | 180 | 205 | |||
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | 39,5 | |||||||||
| Расход топлива | ||||||||||
| Город, л/100км | 7,6 | 8,9 | 8,0 | 9,2 | 10,1 | 5,7 | 7,3 | |||
| Трасса, л/100км | 5,2 | 5,8 | 5,4 | 5,9 | 6,2 | 4,2 | 4,4 | |||
| Смешанный, л/100км | 6,1 | 6,9 | 6,4 | 7,1 | 7,6 | 4,7 | 5,5 | |||
| Подвеска (передняя/задняя) | независимая «Мак-Ферсон», со стабилизатором поперечной устойчивости с газовыми амортизаторами/ многорычажная, независимая | |||||||||
| Тормоза (передние/задние) | дисковые вентилируемые/ дисковые | |||||||||
| Снаряженная масса* (мин/макс), кг | 1263/1355 | 1263/1373 | 1341/1421 | 1367/1475 | 1458/1533 | |||||
Одна из лучших машин данного класса.