Уникальное сочетание внедорожника и комфортного седана придает плавность движения и в то же время позволяет преодолевать труднопроходимые участки. Комфортабельная подвеска позволит уверенно ехать даже по разбитой дороге.
Приятно порадуют уникальные возможности трансмиссии, а при езде по рыхлой земле на помощь придет возможность подключить задний мост, что позволит легко тронуться с места. На бездорожье автомобиль проявляет великолепные внедорожные качества.
Оригинальный дизайн и широкий спектр опций, внутреннее пространство и технические параметры — все это делает Sportage ярким и самобытным современным автомобилем.
Дизайн
Могущественный вид Sportage передает автолюбителю ощущение надежности. Больше всего эту модель выделяет ее массивный бампер, вертикальные элементы защиты которой проходят по краям воздухозаборника и распространяются на решетку радиатора.
Кроме того, Sportage наделен спаренными лампами головного света с интегрированными сигналами поворотов, под которыми находятся противотуманные фары. Боковые зеркала заднего вида и ручки выполнены в цвет кузова. А характерная выштамповка на боковых частях еще раз подчеркивает принадлежность автомобиля Sportage к классу SUV.
Sportage обладает просторным салоном, поэтому водитель и пассажиры смогут чувствовать себя комфортно даже при длительной поездке. Качество и стиль отделки этой модели существенно отличаются от многих конкурентов этого класса.
Салон автомобиля выглядит солидно и дорого. Пассажиров порадует удачный подбор фактуры и цвета отделочных материалов. Передняя консоль, очертания которой придают ей спортивности, выполнена наиболее удобным образом для водителя и может быть декорирована отделкой под «металл» и «дерево».
Напротив переднего пассажирского сидения над бардачком расположена ручка, которая поможет пассажиру в меньшей мере ощутить дискомфорт при езде на труднопроходимых участках, а также придаст завершенности внутреннему дизайну в целом.
При этом ни в коленях, ни головам пассажиров не будет тесно. Задние сидения оснащены подлокотником и могут складываться в горизонтальное положение, за счет чего значительно увеличивается объем багажника. Следует всего лишь одним движением руки поднять фиксатор и отклонить спинку.
Подушка при этом смещается вниз и вперед, а спинка ложится на ее место, тем самым образует абсолютно ровный пол.
Двигатель
Линейка двигателей представлена бензиновым и дизельным объемом 2,0 литра мощностью 142 л.с. и 112 л.с. соответственно, а также бензиновым двигателем объемом 2,7 литра максимальной мощности 175 л.с.
Безопасность
Sportage имеет большое количество элементов безопасности, соответствующих последним нормам и стандартам. В состав активной безопасности входят вентилируемые передние и задние дисковые тормоза, четырехсенсорная, четырехканальная система ABS с системой EBD (электронная система распределения тормозного усилия), как опция также устанавливается система тракшин-контроля (TCS).
К пассивным элементам безопасности, входящим в стандартную комплектацию, относятся передняя подушка безопасности водителя, и пассажира (подушка безопасности пассажира не входит в базу только переднеприводного Sportage), регулируемые по высоте трехточечные ремни безопасности, активные подголовники, система прекращения подачи топлива при столкновении и т.д.
Технические характеристики KIA Sportage
Двигатель | ||||
Тип топлива | бензиновый | дизельный | ||
Тип двигателя | DOHC CVVT | CRDi | ||
Кол-во/расположение цилиндров | 4/в ряд | |||
Рабочий объем, см3 | 1975 | 1991 | ||
Количество клапанов | 16 | |||
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 142 (6000) | 112 (4000) | ||
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) |
18,8 (4500) | 25,0 (1800—2500) | ||
Требования к топливу | бензин RON95 | дизель EN590 | ||
Объём топливного бака, л | 58 | |||
Трансмиссия | ||||
Тип трансмиссии | AT | MT | AT | |
Количество передач | 4 | 5 | 4 | |
Кузов | ||||
Тип кузова | Универсал | |||
Количество дверей\мест | 5\5 | |||
Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4350/1800/1695 | |||
Колесная база, мм | 2630 | |||
Колея (передняя, задняя), мм | 1540/1540 | |||
Радиус разворота, м | 5,4 | |||
Дорожный просвет, мм | 195 | |||
Объём багажника, л (VDA) | 667 (SAE) | |||
Динамические характеристики | ||||
Разгон 0-100 км/ч, c | 10,4 | 12,0 | 13,8 | 16,1 |
Разгон 60-100 км/ч, c | 10,1 | 6,9 | 9,2 | 9,6 |
Максимальная скорость, км/ч | 176 | 160 | 168 | 162 |
Тормозной путь 100-0 км/ч, м | 40,5 | |||
Расход топлива | ||||
Город, л/100км | 10,6 | 11,9 | 9,2 | 10,1 |
Трасса, л/100км | 6,8 | 7,4 | 5,9 | 6,7 |
Смешанный, л/100км | 8,2 | 9 | 7,1 | 8 |
Подвеска (передняя/задняя) | стойка Мак Ферсон/ Многорычажная | |||
Тормоза (передние/задние) | дисковые вентилируемые/ дисковые | |||
Снаряженная масса* (мин/макс), кг | 1548/1621 | 1612/1683 |