Эстетическая привлекательность Camry выражается в элегантных формах, плавных поверхностях и четких горизонтальных линиях. Благодаря удобной посадке и продуманным мелочам в конструкции автомобиля Вы сможете в полной мере насладиться поездкой.
Наружные зеркала с электроприводом складывания, обогревом и водоотталкивающим покрытием в сочетании с датчиками света и дождя обеспечивают прекрасную обзорность и высокий уровень безопасности.
Новые бампер, решетка радиатора и традиционно расположенная эмблема помогают по-новому взглянуть на привычный облик автомобиля.
Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой механической, 5- или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, великолепно раскрывающей возможности бензиновых двигателей объемом 2,4 или 3,5 л.
Оба двигателя оборудованы системой VVT-i (электронная система изменения фаз газораспределения), обеспечивающей плавные динамичные характеристики как в городе, так и на шоссе.
На дороге Camry показывает превосходное сочетание комфорта и управляемости. Эталонная устойчивость, маневренность и плавность хода достигнуты благодаря подвеске на стойках Макферсон спереди и многорычажной со стойкой Макферсон сзади. Начиная с комплектации «Элеганс», автомобиль оснащается системой круиз-контроля, что дает Bам возможность расслабиться при поездках на дальние расстояния.
Двигатели
На Camry устанавливаeтся один из двух бензиновых двигателей — 2,4-литровый с электронной системой изменения фаз газораспределения (VVT-i) или 3,5-литровый, 6-цилиндровый, V-образный с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения (Dual VVT-i).
Вне зависимости от выбора двигателя Вы сможете воспользоваться преимуществами системы VVT-i (двигатель V6 оснащается системой Dual VVT-i). Эта современная система повышает мощность и эффективность работы двигателя за счет изменения момента и продолжительности открытия клапанов.
Версия автомобиля с двигателем объемом 2,4 литра VVT-i выпускается как с 5-ступенчатой МКП с высокой четкостью переключений, так и с плавно работающей 5-ступенчатой АКП. Более мощная версия с двигателем V6 в комплектации «Люкс» оснащается 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Система управления переключением передач отслеживает манеру вождения, выбирая подходящие моменты переключений. На подъемах система удерживает пониженные передачи, а на спусках применяет торможение двигателем.
Безопасность
Любая комплектация Camry оборудована множеством систем, повышающих активную и пассивную безопасность. Усилитель экстренного торможения Brake Assist (BA) входит в стандартную комплектацию. Усилитель экстренного торможения определяет экстренное торможение и увеличивает тормозное усилие в тормозных механизмах с дисками большого диаметра.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) предотвращает блокировку колес, а электронная система распределения тормозного усилия (EBD) распределяет тормозное усилие между колесами для поддержания курсовой устойчивости автомобиля. Эти системы позволяют объехать препятствия во время торможения.
Антипробуксовочная система (TRC) вступает в работу, когда колеса теряют сцепление с дорогой. Система обеспечивает тяговое усилие, регулируя мощность двигателя и тормозной момент на ведущих колесах. Система курсовой устойчивости (VSC) вступает в работу, если есть вероятность заноса и потери управления над автомобилем.
Системы, повышающие пассивную безопасность, позволяют снизить риск получения травм при столкновении. Силовой каркас салона усилен боковыми защитными брусьями и более прочной средней стойкой кузова. Совместно с тщательно просчитанными зонами деформации это снижает вероятность деформации салона при столкновении.
Рулевая колонка имеет регулировку по высоте и вылету. Каркас сидений поглощает нагрузки при боковых столкновениях, а в передних сиденьях применена технология, уменьшающая травмы от внезапного резкого движения головы при ударе автомобиля сзади (WIL).
Ремни безопасности передних сидений оснащены аварийными устройствами блокировки вытяжения (ELR), которые включают в себя преднатяжители и ограничители усилия натяжения ремня. Для водителя и переднего пассажира устанавливаются подушки безопасности, раскрывающиеся в два этапа, а боковые подушки безопасности и подушки безопасности занавесочного типа обеспечивают дополнительную защиту пассажиров.
Комфорт
Комфортабельный и вместительный, салон Camry дарит чувство простора, обеспечивает прекрасную обзорность и гарантирует высокий уровень безопасности. Идея плавности и гармонии поддерживается линиями, растекающимися от центральной консоли к дверям и создающими впечатление, что панель приборов выполнена отдельно. В результате каждая деталь интерьера умело вплетается в общую канву изысканности и элегантности.
Рулевое колесо и рычаг переключения передач обтянуты высококлассной кожей, для того чтобы Вы могли ощущать больше комфорта в каждой поездке (в комплектации «Люкс» — дополнительная отделка под дерево).
Салон Camry очень просторен. Даже пассажиры ростом до 195 см легко разместятся в салоне, а задним пассажирам предоставлено большое пространство для ног. В комплектации «Люкс» задние сиденья имеют функцию раздельного изменения наклона спинки. Пассажиры могут почувствовать себя еще более комфортно с автоматическим двухзонным (левая и правая зоны) кондиционером с воздуховодами в задней части салона.
В системе кондиционирования используется воздушный фильтр с ионизатором. Он вырабатывает положительные и отрицательные ионы, которые окружают вредные воздушные частицы, уменьшают неприятный запах, задерживают споры, микробы и бактерии.
Автоматические задние стеклоподъемники оснащены функцией травмобезопасности. Все задние стекла имеют зеленую тонировку и защиту от вредного ультрафиолетового излучения. Ремни безопасности имеют функцию, позволяющую застегивать их одной рукой.
Технологии
Огромное количество эргономических и практических решений делает Camry идеальным повседневным автомобилем. Каждая модель Camry комплектуется системой помощи при парковке с задними и передними датчиками. Система использует шесть ультразвуковых датчиков и подает предупреждающий сигнал при приближении к препятствию.
Система также полностью совместима с протоколом Bluetooth. Система Bluetooth, устанавливаемая на все модификации Camry, позволяет пользоваться телефоном в режиме hands-free, поддерживает голосовые команды и быстрый набор. В моделях с навигационной системой реализована функция дополнительной адресной книги, вызываемой нажатием на сенсорный экран.
В комплектацию «Люкс» также включена интеллектуальная система посадки в автомобиль и запуска двигателя. Эти интеллектуальные системы позволяют водителю запирать и отпирать замки дверей и запускать двигатель, не доставая ключа из кармана. Сиденье водителя оснащено электроприводом регулировки в восьми направлениях и поясничным подпором.
Рулевое колесо регулируется по наклону и высоте и имеет кнопки управления удиосистемой, кондиционером и круиз-контролем. Панель приборов Optitron с постоянной подсветкой улучшает читаемость указателей и снижает утомляемость глаз водителя. С помощью кнопок на рулевом колесе водитель может вывести необходимую информацию на дисплей. Внутреннее зеркало заднего вида с электрохромным покрытием автоматически уменьшает яркость света, отраженного от фар следующих позади автомобилей.
Пассажирское сиденье регулируется в четырех направлениях. На заднем сиденье установлен большой центральный подлокотник, сиденье складывается в соотношении 60:40. Заднее сиденье можно сложить как из салона, так и из багажника, который может вместить два больших и два среднеразмерных чемодана. Такое пространство салона должно быть заполнено превосходным звуком.
Поэтому автомобили комплектуются аудиосистемой с тюнером AM/FM, встроенным чейнджером на 6 дисков, CD-проигрывателем с поддержкой форматов MP3/WMA, 6 динамиками и четырехканальным цифровым усилителем с кристально чистым выходом 160 Ватт. В салоне предусмотрено множество отсеков для хранения вещей.
Среди них большой вещевой ящик и карман в центральной консоли, а также перчаточный ящик, в котором установлено гнездо электропитания и дополнительный разъем для подключения цифровых проигрывателей. Еще одно гнездо электропитания находится в отделении позади рычага переключения передач.
Технические характеристики Toyota Camry
Общие данные | ||
Модель | Toyota Camry 2.4 | Toyota Camry 3.5 |
Год выпуска | 2009 … | 2009 … |
Кузов | Седан | Седан |
Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
Снаряженная масса, кг | 1445 (1465) | 1535 |
Полная масса, кг | 1985 | 2050 |
Максимальная скорость, км/ч | 210 (205) | 230 |
Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9,1 (9,3) | 6,8 |
Минимальный радиус поворота, м | 5,5 | 5,5 |
Объем багажника min/max, л | 535 | 535 |
Размеры, мм | ||
Длина | 4815 | 4815 |
Ширина | 1820 | 1820 |
Высота | 1480 | 1480 |
Колесная база | 2775 | 2775 |
Колея передняя/задняя | 1580/1575 | 1580/1575 |
Дорожный просвет | 150 | 150 |
Двигатель | ||
Тип | Бензиновый с распределенным впрыском топлива | Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
Расположение | Спереди поперечно | Спереди поперечно |
Рабочий объем, куб.см | 2362 | 3456 |
Степень сжатия | 9,8 | 10,8 |
Число и расположение цилиндров | 4 в ряд | V6 |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 88,5 x 96,0 | 94,0 x 83,0 |
Число клапанов | 16 | 24 |
Мощность л.с. при об/мин | 167/6000 | 277/6200 |
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин | 224/4000 | 346/4700 |
Трансмиссия | ||
Тип | Механическая 5-ступенчатая (Автоматическая 5-ступенчатая) |
Автоматическая 6-ступенчатая |
Привод | На передние колеса | На передние колеса |
Подвеска | ||
Передняя | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
Размер шин | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
Тормоза | ||
Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние | Дисковые | Дисковые |
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км | ||
Городской цикл | 11,6 (13,6) | 14,1 |
Загородный цикл | 6,7 (7,8) | 7,4 |
Смешанный цикл | 8,5 (9,9) | 9,9 |
Топливо | Бензин A-95 | Бензин A-95 |
Емкость топливного бака, л | 70 | 70 |
Красавица!!! Не едет а парит над дорогой. Хотелось бы испытать ее на дороге…
Как-то с друзьями в клубчик подьехали на Кемри. Эффект выше всех ожиданий. Отбоя от девченок не было.
А еще кто-то говорил, что они на тачки не ведутся.
Ведутся, как на тачки, так и на бабло. Любая девушка слабая пере этими исскушениями =)
Ничего подобного. Это все вранье. Может и есть такие девушки, но не все!!!
Юра, ты не прав!!!