Динамичный внешний вид Opel Astra GTC подкреплено его поведением на дороге благодаря специально настроенному шасси системы IDS (Interactive Driving System — «интерактивная система управления»), какое оборудование системой динамической стабилизации ESP-Рlus, противобуксовочная система и антиблокировочной тормозной системой с функцией помощи при экстренном торможении .
Новая модель GTC предлагается в трех различных вариантах комплектации — кроме базовой версии, существуют также варианты Enjoy и Cosmo.
Все варианты комплектации GTC также могут похвастаться такими функциями как ( «легкий вход), наличием иммобилайзера и центрального замка, сиденьем водителя, регулируемая по высоте, электростеклоподъемниками передних дверей, ремнями безопасности, регулируемые по высоте, 4 подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также пакетом защиты от пыли и пакетом «плохая дорога».
Оборудование
Электронная программа стабилизации (ESP Plus). Контролируемое торможение оптимального в данной ситуации числа колес не позволяет машине терять управляемость (например, при резком выворачивании руля, чтобы избежать столкновения) и сохраняет за водителем полный контроль над транспортным средством.
Шасси IDS Plus оснащены всеми функциями IDS , а также электронной системой непрерывного управления демпфирования (CDC). Датчик отслеживает изменения в движении транспортного средства и непрерывно адаптирует к ним подвеску, чтобы обеспечить оптимальное управление и сцепление с поверхностью дороги.
6-ступенчатая механическая коробка передач устанавливается в комплекте со всеми бензиновыми турбодвигателем. Легкая, исключительно надежная, простая в использовании, более эффективна и экономична.
Система адаптивного Главного Освещение (AFL). Реагируя на скорость Вашей машины и повороты руля, AFL поворачивается таким образом, чтобы обеспечить дополнительное освещение на вираже. Это делает Ваши ночные поездки намного более безопасными.
В случае удара по машине сзади активные подголовники передних сидений мгновенно перемещаются вверх и вперед для защиты против хлыстовой травмы (вызывается внезапным резким движением головы и шеи).
Передние сиденья, которые складываются в плоское положение. Увеличивает свободное пространство салона, обеспечивая дополнительное место для груза, или же сложенную спинку сиденья можно использовать как стол для переносного компьютера. Добавляет машине эксплуатационной гибкости.
Без участия ключа закрывает и открывает двери и багажник. Изнутри может быть включена одним нажатием кнопки.
5-ступенчатая коробка передач Easytronic MTA. Применен новый механизм переключения передач с шаровым шарниром — в нем сочетаются оперативность механической коробки передач и удобство автоматической. Функция Start-N автоматически включает нейтральную передачу, когда Вы заводите автомобиль, выжимая педаль тормоза.
Точно выдерживает выбранную водителем скорость, тем самым сокращая расходы топлива. Задача системе может быть отменен в любой момент нажатием педали газа или тормоза.
Прозрачный люк в крыше автомобиля. Широкий люк, открывающийся из тонированного стекла добавляет водителю ощущение пространства и позволяет освежить воздух в салоне одним нажатием кнопки. (Устанавливается только на 5-дверной модели и на Caravan).
Автоматический кондиционер (AAC). Внутренние датчики контролируют температуру в салоне Astra, а солнечный датчик отслеживает внешнюю температуру. Если климатический режим нарушается, автоматически включается вентилятор, восстанавливающий заданную температуру воздуха в салоне.
Технические характеристики Opel Astra GTC
Кузов
- Количество мест: 5
- Количество дверей: 3
- Тип кузова: Купе
Габариты
- Длина, мм: 4290
- Ширина, мм: 1804
- Высота, мм: 1435
- Колесная база, мм: 2614
- Колея передних колес, мм: 1488
- Колея задних колес, мм: 1488
- Клиренс, мм: 165
- Собственная масса, кг: 1265
- Снаряженная масса, кг: 1265
- Полная масса, кг: 1740
- Объем багажника, л: 340
- Объем топливного бака, л: 52
Двигатель
- Расположение двигателя: Спереди поперечно
- Объем двигателя, куб.см: 1598
- Расположение цилиндров: Рядное
- Количество цилиндров: 4
- Количество клапанов: 16
- Система питания: Распределенный впрыск
- Мощность, л.с.: 115
- Крутящий момент, н*м при об/мин: 155 при 4000
- Тип топлива: Бензин
Трансмиссия
- Коробка передач: Механическая
- Кол-во передач: 5
- Привод : Передний
Подвеска
- Тип передней подвески: Стойка «Мс Pherson»
- Тип задней подвески: Полузависимая
Тормозная система
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: Дисковые
- Усилитель тормозов
Рулевое управление
- Усилитель руля: Электрогидравлический усилитель
- Диаметр разворота, м: 10
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч.: 187
- Время разгона (0-100 км/ч), с: 12
- Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 9
- Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 6
- Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 5
- Норма токсичности Euro: Euro IV
Комплектация H GTC Z 1.6 XE1 MT Enjoy
Экстерьер
- Передние противотуманные фары
- Задние противотуманные фары
- Бампера в цвет кузова
- Молдинги
- Галогеновые передние фары
- Тонированное стекло
Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV)
- Система аварийного торможения (Brake Assist)
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности пассажира
- Боковые подушки безопасности
- Регулируемые подголовники
- Детские замки
Комфорт
- Подогрев зеркал заднего вида
- Подогрев заднего стекла
- Электропривод зеркал заднего вида
- Кондиционер
- Передние электростеклоподъемники
- Регулируемая рулевая колонка
- Корректор фар
- Регулируемое по высоте водительское сидение
- Датчик наружной температуры
- Аудио-видео
- Пульт на руле
- Антенна
Противоугонные системы
- Центральный замок
- Иммобилайзер
Колеса
- Диаметр дисков: 16
- Тип дисков: Стальные
- Запаска: Полноразмерное
- Шины: 205/55R16