Новое поколение автомобилей Hyundai Elantra открывает новый путь бренду Hyundai благодаря совершенно изменённому внешнему виду автомобиля и повышенной безопасности.
Hyundai Elantra (Хюндай Элантра) была впервые представлена на международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2006 года и сумела быстро зарекомендовать себя как автомобиль, удачно сочетающий традиционное качество и новейшие технологии.
Автомобиль Hyundai Elantra отличается изысканным стилем, улучшенными техническими характеристиками, повышенной управляемостью и плавностью езды, более вместительным салоном и максимальным уровнем безопасности — и все это в сочетании с экономией расхода топлива.
Модель Хюндай Элантра является достойным продолжением модельного ряда седанов компании Hyundai, предназначенных для поездок всей семьи, сочетает в себе современный спортивный стиль, комфорт и надежность.
Следуя традициям Hyundai, данная модель предлагает своим владельцам еще более просторный и комфортный салон, стильный дизайн кузова, повышенные меры безопасности и улучшенные технические характеристики.
Hyundai Elantra подтверждает безупречную репутацию Hyundai в области обеспечения безопасности водителя и пассажиров.
Этого удалось достичь благодаря усиленному кузову, элементам противодействия боковому удару и оптимизированным зонам поглощения энергии удара.
Автомобиль Хюндай Элантра также оснащен дополнительным набором средств пассивной безопасности, в который вошли усовершенствованные передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, активные подголовники и так далее.
Суперсовременная система ESP позволяет улучшить поведение автомобиля Hyundai Elantra на дороге при помощи управления тормозным усилием и мощностью двигателя при опасных маневрах, таких как резкий поворот, разгон или торможение.
Уверенный и «агрессивный» внешний вид Хюндай Элантра явился отражением новых течений в современной аэродинамике. Его подчеркивает хромированная решетка радиатора, к которой «стягиваются» экспрессивные линии кузова, а окрашенные в единый общий цвет дверные ручки и зеркала заднего вида создают образ автомобиля высочайшего качества.
Отделка салона, расположение аудиосистемы и ручек управления климат-контролем, мягкая подсветка цифровой приборной доски — все это делает Hyundai Elantra максимально удобной для восприятия. Новый подход к остеклению салона заметно улучшает обзор.
Внутренняя и внешняя сбалансированность в сочетании с выгодными цветовыми решениями дают водителю и пассажирам Elantra дополнительную возможность насладиться комфортом и свободой.
Технические характеристики Hyundai Elantra
| Elantra NEW (HD) | |||
| Кузов | СЕДАН 5 мест | ||
| Двигатель | 1.6 DOHC CVVT бензин | 2.0 DOHC CVVT бензин | |
| объем | 1591 | 1975 | |
| степень сжатия | 10,5 | 10,1 | |
| макс.мощность (л.с./об.мин.) | 122 / 6200 | 143 / 6000 | |
| макс.крут.момент (кг*м/об.мин.) | 15.7 / 4200 | 19.0 / 4600 | |
| Привод | передний | ||
| Коробка передач | |||
| механическая | 5-ступ | 5-ступ | |
| автоматическая | 4-ступ | 4-ступ | |
| Тормоза | |||
| передние | диск | ||
| задние | диск | ||
| Подвеска | |||
| передняя | независимая Мак-Ферсон | ||
| задняя | независимая многорычажная | ||
| Размеры дисков | стальные (5.5 х R15), литые (5.5 х R15, 6.0 х R16) | ||
| Размеры покрышек | 185 / 65 R15, 195 / 65 R15, 205 / 55 R16 | ||
| Расход топлива на 100км. | |||
| смешанный цикл | — | — | |
| трасса | 6,2/6,7 | 7,36/7,84 | |
| городской цикл | — | — | |
| Макс.скорость, км/ч | 190/183 | 190/190 | |
| Разгон до 100 км, сек | 10,0/11,6 | 8,9/10,5 | |
| Топливный бак л. | 53 | ||
| Размеры, мм | |||
| длина | 4505 | ||
| ширина | 1775 | ||
| высота | 1490 | ||
| колесная база | 2650 | ||
| Минимальный клиренс, мм | 160 | ||
| Мин. вес автомобиля, кг. | 1234/1250 | 1287/1299 | |
катаюсь почти 2 года и впечатления:
хорошая лошадка, проверено!!!
все работает как по часам
рекомендую для среднего класса
при всех тех характеристиках (пишут правду) + пространство в салоне — даже очень достаточно!!!
У меня 1,6 автомат, пробег 35 тыс. проблем никаких — все супер. Машина хорошая!
Машина за такие деньги отличная. Только немного шумноватая — в салоне шум от колёс.
Хз хз… у меня на 20000 умерли 2 амара передних! Обидно!