Авангардный дизайн Audi TT Coupé наделен завидным свойством – он одновременно восхищает ультрасовременными линиями и покоряет своей функциональностью. Сбалансированная аэродинамика автомобиля – конструкторский прорыв, ставший залогом великолепного поведения на дороге и непревзойденной курсовой устойчивости.
Мощные двигатели с высоким крутящим моментом, коробка передач S-tronic, инновационные адаптируемые амортизаторы Audi magnetic ride, жесткий кузов из алюминия и стали, а также двойные выхлопные трубы – все свидетельствует о том, что новый Audi TT Coupé — настоящий спортивный автомобиль благородной породы.
Audi TT первого поколения стал новатором среди серийных купе, благодаря использованию в салоне элементов, присущих настоящим спорткарам. В новом Audi TT Coupé водитель ощущает себя пилотом спортивного болида: достаточно лишь одного взгляда на панель приборов, руль и педаль газа.
Доминирующей идеей создателей нового Audi TT Coupé стала страсть к движению. В итоге Аudi TT Coupé, всегда обладавший особой харизмой, приобрел еще больший эмоциональный заряд, стал еще более динамичным и страстным.
Комплектация
- Алюминиевые диски 8J x 17, дизайн «5 рукавов»
- Self-supporting tires — шины с усиленной боковиной, размер 225/50 R17 : при повреждении шины — до 50 км пробега при скоростном режиме до 80 км/ч
- Система курсовой устойчивости ESP (объединяет AbS, EbV, ASR, EDS)
- Климат-контроль
- Комбинированная обивка сидений кожей Perlnappa/ Alcantara
- Спортивный кожаный руль ;
- для модели c автомат.КПП — c функцией переключения для КПП S tronic
- Сервотроник
- Иммобилайзер
- Би-ксеноновые фары с интенсивным омывателем фар
- Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации, с возможностью деактивации подушки со стороны пассажира
- Боковые подушки безопасности с системой Kopf-Thorax для водителя
- Crach-managment system: crash-сенсоры — расположены по периметру автомобиля. В случае аварии автоматически активируются подушки безопасности, регулируется степень натяжения ремней безопасности, выключается мотор и подача топлива; включается аварийное освещение в салоне, разблокируется центральный замок.
- Обогрев передних сидений, раздельно регулируемый
- Теплозащитное лобовое стекло.
- Безопасное зеркало заднего вида в салоне с противоослепляющим эффектом
- Центральный замок с ДУ
- Радио «Chorus» c CD-проигрывателем
- Электрические стеклоподъемники
- Электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом
- Травмобезопасная рулевая колонка с механической регулировкой в 2-х направлениях
- Передние сиденья с электрическим приводом: продольная регулировка, установка высоты сиденья, наклона сиденья и спинки, а также электрорегулируемая опора поясничного отдела позвоночника «Ergomatic»
- Отделка салона алюминиевыми элементами
- Металлические накладки на порогах
- Зеркала для макияжа с подсветкой
- Спортивные передние сиденья
- Дисковые тормоза спереди и сзади
- Контроль давления в шинах
- Электрокорректор угла наклона фар с автоматической системой стабилизации .
- Интегрированные противотуманные фары и фонарь сзади
- Форсунки стеклоомывателя с обогревом
- Стеклоочиститель с регулируемым интервальным режимом
- Датчик контроля использования ремня безопасности для передних сидений
- Дополнительная защита от пыли
- Откидывающаяся спинка заднего сиденья, разделенная 1/2
- Указатель температуры наружного воздуха
- Двухтоновый сигнал
- Спойлер, c электроприводом; управление через кнопку на центральной консоли или автоматически:
- при достижении 120 км/ч — выдвигается вверх, при снижении скорости до 80 км/ч — вниз
- Аптечка и аварийный треугольник
Технические характеристики
Размеры | |||
Колесная база, мм | 2468 | ||
Длина, мм | 4178 | ||
Ширина, мм | 1842 | ||
Высота, мм | 1352 | ||
Колея передних колес, мм | 1572 | ||
Колея задних колес, мм | 1558 | ||
Двигатель | |||
Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным вспрыском бензина и турбонаддувом | ||
Рабочий объем, куб. см | 1984 (4) | ||
Мощность, л.с. при об/мин | 200/ 5100-6000 | ||
Крутящий момент, Нм при об/мин | 280/1800-5000 | ||
Тип привода | передний | ||
Коробка передач* | 6-ступенчатая механическая коробка передач, полностью синхронизированная | ||
Динамические характеристики | |||
Максимальная скорость, км/ч | 240 | ||
Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.6 | ||
Расход топлива | |||
В городе, л/100 км | 10.7 | ||
Шоссе, л/100 км | 6.0 | ||
Смешанный цикл, л/100 км | 7.7 | ||
Тип топлива | SuperPlus, неэтилированный Аи-98 | ||
Колеса/шины | |||
Диски | алюминиевые, 7.5 J x 16 | ||
Шины | 225/55 R 16 | ||
Кузов/масса | |||
Собственная масса, кг | 1260 | ||
Допустимая полная масса, кг | 1660 | ||
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% / при уклоне 8%, кг | |||
Емкость топливного бака, л | 55 | ||
Вместимость багажника, л | 290/700 |
Не машина, а мечта