FIAT Panda

В автомобиле FIAT Panda — все новое, но только не его неповторимая индивидуальность. Он просто огромный, если говорить о количестве установленного на нём оборудования, и удивительно компактный, если речь идёт о парковке в городе.

Анфас, напоминающий внедорожник, обтекаемые формы седана, с высокими дугообразными окнами и третьей секцией окна, создающей неповторимый стилистический акцент, — FIAT Panda является уникальным воплощением гениального дизайнерского решения.

Решетка радиатора с двумя огромными хромированными фарами и бампер с воздухозаборниками создают впечатление динамики и устойчивости.

В отделке салона использованы оригинальные, приятные на ощупь ткани пастельных оттенков.

Рулевое управление с электроусилителем Dualdrive

Для того чтобы выбрать одну из двух предусмотренных программ вождения, достаточно всего лишь нажать кнопку на приборной панели: в режиме Normal акцент сделан на реакцию рулевого управления, а режим City идеален для парковки и движения в ограниченном пространстве.

Рычаг переключения передач на приборной панели

В FIAT Panda всё спроектировано таким образом, чтобы водитель чувствовал себя максимально комфортно.

С этой целью рычаг пеерключения передач вынесен на приборную панель.

Коробка передач Dualogic

Коробка передач Dualogic создана для тех, кто во всём стремится к комфорту.

Установив автоматический режим, Вы забудите о переключении передач, а любители спортивной езды смогут насладиться последовательным переключением передач «вручную».

Технические характеристики модели с двигателем 1.1 л

• Колесная база (мм): 2299
• Колея передняя / задняя (мм): 1366 / 1357
• Длина (мм): 3538
• Ширина (мм): 1578
• Высота (мм): 1540 — 1578 с рейлингами на крыше
• Минимальный дорожный просвет (мм): 120
• Объем багажного отделения (л) min / max (со сложенными задними сидениями): 206 / 860
• Снаряженная масса (кг): 840
• Вес буксируемого прицепа (кг): 800
• Шины: 155 / 80 R13
• Количество цилиндров, расположение: 4, в ряд
• Диаметр х ход поршня (мм): 70 x 72
• Объем двигателя (см3): 1108
• Экологическая норма: Euro 4
• Степень сжатия: 9,6 : 1
• Максимальная мощность: кВт (л.с.) при об/мин.: 40 (54) 5000
• Максимальный крутящий момент: Н*м (кг*м) при об/мин.: 88 (9) 2750
• Система газораспределения: 1 распредвал в головке блока цилиндров (SOHC)
• Система питания: распределенный впрыск
• Привод: передний
• Коробка переключения передач, количество передач: механическая, 5-ступенчатая
• Тип: реечное с электроусилителем Dualdrive™
• Радиус поворота (м): 4,55
• Тормозная система: с ABS
• Передние: мм: 240 (дисковые)
• Задние: мм: 180 (барабанные)
• Передняя подвеска: независимая, Мак Ферсон
• Задняя подвеска: полунезависимая, торсионная
• Емкость аккумулятора (А*ч): 40
• Объем топливного бака (л): 35
• Максимальная скорость (км/ч): 150
• Время разгона (с): 0 — 100 км/ч: 15
• Расход топлива (л/100 км) в городе: 7,2
• Расход топлива (л/100 км) за городом: 4.8
• Расход топлива (л/100 км) смешанный цикл: 5.7
• Выброс CO2 (г/км): 135