Подпишись и читай
самые интересные
статьи первым!

Peugeot 308

Peugeot 308 Новые автомобили Peugeot 308 - настоящие "хозяева дороги", технические характеристики которых покорят даже самого искушенного водителя.
Включайся в дискуссию


Безопасность и экологичность новой модели находится на высочайшем уровне. Новый Peugeot 308 производит неизгладимое впечатление. Даже в статике в автомобиле чувствуются нотки сильного, но легкого, властного, но маневренного автомобиля.

Выразительный внешний вид Peugeot 308 гармонирует с его ходовыми характеристиками: экспрессия статики, благодаря мощному двигателю моментально превращается в динамику. Отличная управляемость, высокий клиренс (дорожный просвет), прекрасная аэродинамика - все эти качества уже в момент создания автомобиля предвосхитили его титулованность.

Peugeot 308 является обладателем пяти звезд тестов Euro NCAP, престижной премии "Золотой Руль" немецкого журнала BILD am SONNTAG. Комфортный салон нового компактного автомобиля предоставляет водителю великолепный обзор, который только может быть возможен в компактном классе C.

В компактном авто Peugeot 308 создается атмосфера особенной легкости из-за большой площади остекления. Новые автомобили Peugeot 308 (класс компактные авто) получили салон визуально просторнее и светлее благодаря компоновке кузова "semi-tall", что немаловажно для человека, предпочитающего компактные автомобили.

Экстерьер


Яркая индивидуальность Peugeot 308 ощущается с первого взгляда. Этот автомобиль легко узнаваем, благодаря острому взгляду фар и отточенному профилю. Его гладкие, обтекаемые формы решительно свидетельствуют о том, что данный автомобиль оптимизирован для полной власти над дорогами.

Форма задней части кузова гармонирует с обволакивающим задним бампером и панорамным задним стеклом. После того, как вы устроитесь со всеми удобствами на водительском месте, вам останется только выбрать свой индивидуальный стиль вождения.

Интерьер


Внутреннее пространство Peugeot 308 разработано для обеспечения вашего комфорта. Благодаря несколько увеличенной высоте, в салоне много свободного пространства. Свет, проникающий снаружи через панорамную стеклянную крышу, простирающуюся вплоть до задних сидений, создает чувство полной свободы.

Все детали отделки салона, включая качественные материалы и дополнительные декоративные элементы, чрезвычайно важны, так как именно от них зависит, получите ли вы и ваши пассажиры полное удовольствие от поездок.

Peugeot 308

Комфорт


Уникальная компоновка кузова Нового Peugeot 308 обеспечивает просторность салона и вместительность багажного отделения. Роскошные передние сиденья, тщательно продуманные многочисленные вещевые отделения и высокотехнологичное освещение салона – все это делает салон еще более удобным.

В Новом Peugeot 308 ничто не препятствует великолепному обзору. Свет проникает в салон через поверхность стеклянной крыши до заднего ряда сидений и через панорамное заднее стекло, создавая эффект непрерывного прозрачного купола над головой.

Peugeot первый производитель, оснастивший хэтчбек столь просторной стеклянной крышей: 0,83 м². Панорамная крыша с тонированным, термозащитным стеклом снижает проникновение солнечной энергии в салон и существенно повышает видимость и уровень освещенности салона.

Все пассажиры Peugeot 308 могут наслаждаться удивительной освещенностью, но если свет им мешает, то стекло крыши можно закрыть солнцезащитной шторкой, оснащенной механизмом защиты от защемления пальцев.

Интерьер Peugeot 308 продуман до мельчайших деталей. Материалы выбраны, исходя из их высокого качества и прочности; кройка и сшивка обивки, а также декоративные элементы, выполнены безупречно. В результате, салон автомобиля Peugeot 308 стал красивым и гармоничным во всех отношениях. Водительская зона

Стиль интерьера автомобиля Peugeot 308 подчеркнут хромированными рамками приборной панели, накладками вокруг рычага переключения передач и дизайном дверных ручек. Для максимального комфорта предусмотрена система климат-контроля с раздельным регулированием температуры в зонах расположения водителя и переднего пассажира.

Безопасность


Peugeot 308 создан с единственной целью: обеспечить полное спокойствие для водителя и пассажиров. Его тормозная система и другие системы безопасности, которые построены на основе самых современных технологий, эффективно защищают вас и ваших пассажиров от дорожных происшествий и их последствий.

В тормозную систему Peugeot 308 входит антиблокировочная система (ABS), электронный регулятор тормозных сил (REF) и система помощи при экстренном торможении (AFU). Эти три системы дополнены системой динамической стабилизации (ESP) с противобуксовочной системой (ASR) и системой обеспечения курсовой устойчивости (CDS).

Система подушек безопасности активируется в случае удара, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров автомобиля Peugeot 308. Энергия удара поглощается деформируемой рулевой колонкой и несущей конструкцией, которая также ограничивает смещение двигателя в салон.

Передние ремни безопасности оснащены пиротехническими преднатяжителями. Автомобиль оборудован подушками безопасности, число которых может достигать шести, включая две надувные шторки, защищающие головы водителя и пассажиров.

Характеристики


Благодаря низко расположенному центру тяжести и широкой передней колее Peugeot 308 демонстрирует великолепные динамические характеристики. Это – результат применения передовых технологий и опыта Peugeot в области разработки ходовой части автомобилей. А благодаря увеличенному диаметру тормозных дисков Новый Peugeot 308 по своим тормозным характеристикам находится в числе лучших автомобилей.

Группа Peugeot - Citroën разрабатывает и производит бензиновые двигатели с использованием самых современных и передовых технологий. Диапазон мощностей простирается от 120 до 150 л.с.

Эти двигатели устанавливают новые стандарты по техническим характеристикам и по удовольствию, получаемому от вождения оснащенных ими автомобилей. Для этих двигателей характерен низкий расход топлива при малых выбросах в атмосферу двуокиси углерода (CO2).

Дизельные двигатели, производимые группой Peugeot - Citroën, основаны на технологии HDi (Впрыск топлива под высоким давлением). Эти двигатели пользуются неизменным успехом, благодаря снижению расхода топлива на 20% по сравнению с двигателями предыдущего поколения. Повышенные тяговые характеристики достигнуты, благодаря высокому крутящему моменту при малой частоте вращения вала двигателя.

Peugeot 308 рассчитан на оптимальное движение как по магистралям, так и по городским улицам. Жесткий кузов и великолепная подвеска при движении по магистралям обеспечивают удачный компромисс между курсовой устойчивостью и комфортабельностью. Электрогидравлический рулевой усилитель позволяет водителю легко и точно управлять автомобилем.

Peugeot 308

Технические характеристики Peugeot 308


Общие данные
Модель

Peugeot 308 1.4 VTi

Peugeot 308 1.6 THP (128 kW)

Peugeot 308 1.6 HDi (66 kW)

Peugeot 308 2.0 HDi

Год выпуска

2007 ...

2007 ...

2007 ...

2007 ...

Кузов

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Количество дверей/мест

5/5

5/5

5/5

5/5

Снаряженная масса, кг

1271

---

1310

1410

Полная масса, кг

1750

1815

1790

1910

Максимальная скорость, км/ч

182

218

180

206 (200)

Время разгона с места до 100 км/ч, с

12,7

8,5

13,0

10,1 (10,6)

Минимальный радиус поворота, м

---

---

---

5,8

Объем багажника min/max, л

348/1201

348/1201

348/1201

348/1201

Размеры, мм
Длина

4276

4276

4276

4276

Ширина

1815

1815

1815

1815

Высота

1498

1498

1498

1498

Колесная база

2608

2608

2608

2608

Колея передняя/задняя

1526/1521

1526/1521

1526/1521

1526/1521

Дорожный просвет

---

---

---

---

Двигатель
Тип

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом

Дизельный с непосредственным впрыском топлива Common Rail и турбонаддувом

Дизельный с непосредственным впрыском топлива Common Rail и турбонаддувом

Расположение

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Рабочий объем, куб.см

1397

1598

1560

1997

Степень сжатия

11,0

10,5

18,0

17,6

Число и расположение цилиндров

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

77,0 x 75,0

77,0 x 85,5

75,0 x 88,3

85,0 x 88,0

Число клапанов

16

16

16

16

Мощность л.с. при об/мин

95/6000

175/6000

90/4000

136/4000

Максимальный крутящий момент Нм при об/мин

136/4000

240-260/1600

215/1750

320/2000

Трансмиссия
Тип

Механическая 5-ступенчатая

Механическая 6-ступенчатая

Механическая 5-ступенчатая

Механическая 6-ступенчатая
(Автоматическая 6-ступенчатая)

Привод

На передние колеса

На передние колеса

На передние колеса

На передние колеса

Подвеска
Передняя

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Размер шин

195/65 R15

225/45 R17

195/65 R15

205/55 R16

Тормоза
Передние

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Задние

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл

9,0

10,9

6,0

7,2 (9,4)

Загородный цикл

5,2

6,0

3,9

4,5 (5,3)

Смешанный цикл

6,5

7,8

4,7

5,5 (6,8)

Топливо

Бензин А-95

Бензин А-95

Дизель

Дизель

Емкость топливного бака, л

60

60

60

60

Включайся в дискуссию
Читайте также
Peugeot 308
Peugeot 407
Peugeot 107
Комментарии
Ваш комментарий

Защитный код Обновить


Отправить
Новые материалы в разделе