Подпишись и читай
самые интересные
статьи первым!

Peugeot 407

Peugeot 407 Сейчас радикальный и динамичный Peugeot 407, цельный облик которого объединил в себе стремительные и четкие линии, пришел на смену модели предыдущего поколения – Peugeot 406.
Включайся в дискуссию


В течение нескольких десятилетий именно четвертая серия была определяющей для истории автомобильных «французских львов».

Дизайн новичка кардинально отличается от своего предшественника: агрессивный воздухозаборник в бампере, длинные фары, которые заходят на крылья, плавный контур кузова, который резко обрывается на крышке багажника, выполненной в виде спойлера.

Новый дизайн в лучшую сторону отобразился и на аэродинамике Peugeot 407 - коэффициент лобного сопротивления снижен до 0.29 по сравнению с 0.32 в 406-й модели.

Седан, в соответствии с последними автотенденциями, в буквальном смысле «перерос» своих предшественников: 407 на 78 мм длиннее, на 46 мм шире и на 33 мм выше 406, а его колесная база увеличена на 25 мм.

Впервые за всю историю компании Peugeot в модели 407 была применена передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, характерная для спортивных моделей или авто класса люкс.

Задняя многорычажная подвеска с алюминиевым поперечным элементом оснащена амортизаторами, наклоненными назад, благодаря чему увеличивается пространство для багажника.

Модель комплектуется разными типами усилителей управления рулем, в зависимости от двигателя: гидроусилителем с насосом переменной производительности (1.8 & 1.6HDІ), гидроэлектроусилителем (2.0 & 2.2 & 2.0HDІ) и гидроусилителем с блоком управления, которое обрабатывает данности о скорости автомобиля, обороты коленвала, угол поворота рулевого колеса и варьирует усилия на руле (V6).

В гамме моторов 407 автомобилистам предлагаются на выбор четыре бензиновых и два дизельных двигателя: 1.8-литровый бензиновый (117 л.с.) и 1.6-литровый турбодизель (110 л.с.) комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач, для 407 с 2-литровым бензиновым агрегатом (136 л.с.) доступная пятиступенчатая механика и 4-ступенчатая коробка-автомат с системой псевдоручного переключения передач типа "Porsche Tіptronіc".

Для 407 с 2.2-литровым бензиновым мотором (160 л.с.) и 2-литровым дизельным (136 л.с.) предлагаются 6-ступенчатая МКП и 4-ступенчатый автомат. Самых требовательных к динамике покупателей ждет 3-литровый V6 (211 л.с.) с новой 6-ступенчатой активной адаптивной автоматической коробкой передач японской фирмы "AISIN AW".

Средства активной безопасности Peugeot 407 включают дисковые тормозы (до 330 мм) и систему ESP последнего поколения, в которую входит антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR, система распределения тормозного усилия и система помощи при экстренном торможении.

В комплектацию 407 также входят преднатяжители ремней, активные подголовники, безопасная рулевая колонка и до 9 подушек безопасности.

Модель предложена в 12 цветах окраски кузова и 3 модификациях: Comfort, Sport и Executіve.

В самой дорогой комплектации Executive пассажиры могут насладиться преимуществами раздельного климат-контроля, сидений с электроподогревом и электроприводом, 240-ваттной Hi-Fi стереосистемы JBL, оснащенной 10 динамиками и сабвуфером, а также системой навигации, выводящей информацию на семидюймовый экран, расположенный на центральной консоли.

Базовое оборудование


Безопасность/вождение:
  • адаптивные фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
  • передние боковые и шторные подушки безопасности
  • воздушная подушка под рулевым колесом
  • активные подголовники передних сидений
  • подголовники 3х мест задних сидений
  • иммобилайзер
  • дистанционный ключ
  • система динамической стабилизации  ESP (Electronic Stability Program), а именно антиблокировочная система тормозов (ABS), система помощи при экстренном торможении (AFU), cистема электронного распределения тормозных сил (REF), противобуксовочная система (ASR), система динамического контроля устойчивости (CDS)
  • автоматическое включение аварийных огней при резком торможении
  • противотуманные фары
Внутреннее оборудование:
  • регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
  • центральный замок
  • гидравлический усилитель руля (варьируемый на 3,0Е)
  • климатконтроль
  • бортовой компьютер
  • индикатор технического обслуживания
  • вывод на дисплей температуры наружного воздуха
  • индикатор "непристегнутых ремней"
  • обогрев заднего стекла
  • передние электрические стеклоподъемники
  • тонированные асферические зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом
  • регулируемое по высоте сидение водителя
  • ветровое стекло, не пропускающее инфракрасное излучение
  • тонированные стекла
  • перчаточный ящик с подсветкой и охлаждением
  • дверные карманы
  • крепления детских сидений Isofix
  • аудио система (радиоприемник с RDS и проигрыватель CD/MP3 + 4 динамика) с управлением под рулевой колонкой
  • центральный подлокотник с вещевым отсеком
  • сидения и обивка:
    • SR Sport ткань черная;
    • ST Exec/SV Exec велюр (серый, бежевый);
    • ST Sport ткань.
Peugeot 407

Технические характеристики Peugeot 407


Общие данные
Модель

Peugeot 407 1.8 16V

Peugeot 407 2.2

Peugeot 407 1.6 HDi

Peugeot 407 2.2 HDi

Год выпуска

2008 ...

2008 ...

2008 ...

2008 ...

Кузов

Седан

Седан

Седан

Седан

Количество дверей/мест

4/5

4/5

4/5

4/5

Снаряженная масса, кг

1485

1550 (1585)

1435

1695

Полная масса, кг

1980

2040 (2075)

2020

2125

Максимальная скорость, км/ч

203

222 (213)

192

225

Время разгона с места до 100 км/ч, с

10,3

10,1 (12,1)

13,1

8,7

Минимальный радиус поворота, м

6,0

6,0

6,0

6,0

Объем багажника min/max, л

407

407

407

407

Размеры, мм
Длина

4691

4691

4691

4691

Ширина

1811

1811

1811

1811

Высота

1445

1445

1445

1445

Колесная база

2724

2724

2724

2724

Колея передняя/задняя

1539/1528

1539/1528

1539/1528

1539/1528

Дорожный просвет

135

135

135

135

Двигатель
Тип

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Дизельный с непосредственным впрыском топлива CommonRail и турбонаддувом

Дизельный с непосредственным впрыском топлива Common Rail и турбонаддувом

Расположение

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Рабочий объем, куб.см

1749

2230

1560

2179

Степень сжатия

10,8

10,8

18,0

18,0

Число и расположение цилиндров

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

82,7 x 81,4

86,0 x 96,0

75,0 x 88,3

85,0 x 96,0

Число клапанов

16

16

16

16

Мощность л.с. при об/мин

125/6000

163/5850

110/4000

170/4000

Максимальный крутящий момент Нм при об/мин

170/3750

220/4150

245/1750

370/1750

Трансмиссия
Тип

Механическая 5-ступенчатая

Механическая 6-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)

Механическая 5-ступенчатая

Механическая 6-ступенчатая

Привод

На передние колеса

На передние колеса

На передние колеса

На передние колеса

Подвеска
Передняя

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Размер шин

205/60 R16

215/55 R17

205/60 R16

215/55 R17

Тормоза
Передние

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Задние

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл

10,5

12,9 (13,9)

7,0

8,1

Загородный цикл

6,0

6,8 (6,9)

4,6

5,0

Смешанный цикл

7,7

9,0 (9,4)

5,5

6,1

Топливо

Бензин А-95

Бензин А-95

Дизель

Дизель

Емкость топливного бака, л

66

66

66

66

Включайся в дискуссию
Читайте также
Peugeot 308
Peugeot 407
Peugeot 607
Комментарии
Ваш комментарий

Защитный код Обновить


Отправить
Новые материалы в разделе