Подпишись и читай
самые интересные
статьи первым!

Opel Zafira

Opel Zafira Новый Opel Zafira создан для полноценной жизни. Идеальное сочетание просторного салона, стиля и динамики.

Включайся в дискуссию
Автомобиль, способный взять на борт семерых, отвезет вашу семью, друзей или коллег туда, куда вы пожелаете.

Система Flex7 предоставляет широкие возможности трансформации салона, позволяющие перевозить большое количество груза, а также путешествовать большими компаниями.

Система Flex7


Уникальная система Flex7, состоящая из трех рядов сидений, рассчитанных на семь человек, сделала количество возможных вариантов трансформации салона практически бесчисленным.

Сиденья второго ряда легко складываются, обеспечивая легкость доступа и загрузки. Кроме того, эти сиденья можно перемещать в продольном направлении, что позволяет освободить место для дополнительного багажа.

Достаточно сложить их и придвинуть вплотную к сидениям первого ряда, чтобы образовалось огромное багажное отделение.

Сиденья третьего ряда убираются по отдельности, образуя ровный пол. Сиденье переднего пассажира, также, можно сложить при перевозке особо длинных предметов.

Двигатель и управление


На новый Opel Zafira устанавливаются один из четырех бензиновых двигателей.

Все они выполнены по технологии ECOTEC и имеют четыре клапана на цилиндр, что в сочетании с применением турбонаддува (двигатель 2.0T) и технологии TWINPORT (двигатель 1,6) позволило добиться исключительных потужнистьно-скоростных характеристик без дополнительного увеличения массы и расхода топлива.

6-скоростная автоматическая трансмиссия. Устанавливается с двигателем 1.9 CDTI, 88 кВт (120 л.с.) или 110 кВт (150 л.с.), повышает удобство переключения скоростей и экономичность. Дополненная такими функциями, как ActiveSelect для безмуфтового механического переключения передач, зимняя программа и спортивный режим.

IDSPlus с системой непрерывного управления (CDC) в режиме реального времени отслеживает динамические процессы всех колес и непрерывно изменяет характеристики жесткости подвески для наилучшего соответствия состояния дорожного покрытия и скоростному режиму движения.

Благодаря наличию данной системы вы сможете насладиться исключительно отточенной управляемостью, уверенным прохождением поворотов и повышенной устойчивостью на дороге.

Кнопка «SportSwitch» добавляет изюминку в великолепную управляемость Opel Zafira. Данная кнопка, наряду со спортивным шасси и системой IDSPlus, входит в «спортивный пакет» и служит для активации спортивного режима.

Безопасность


Система Opel SAFETEC начинается с отметки в 5 звезд за жесткую структуру защиты пассажиров.

Чтобы достичь минимальных повреждений и максимального объема защищенного пространства при сильном лобовом, боковом или заднем столкновении, система была разработана на компьютере, а затем испытана физически.

Добавим к этому такие элементы активной защиты, как ESP Plus, IDS, ABS с блоком управления торможением в поворотах (CBC), активные подголовники, система отсоединения педалей (PRS), передняя подушка безопасности и подушка защиты грудной клетки для водителя и переднего пассажира, автоматические проблесковые аварийные сигналы и т.д.

Opel Zafira Система подушек безопасности.

Полноразмерные передняя и боковая подушки защищают водителя и пассажира на передних сидениях. Любая машина модельного ряда может быть оснащена подушками-шторками, которые защищают всех находящихся в салоне. Также место переднего пассажира может быть оснащен системой обнаружения детского кресла.

Тормоза ABS с блоком управления торможением в поворотах (CBC).

Антиблокировочная тормозная система (ABS) в Zafira дополнена CBC, чтобы сохранять уверенный контроль над машиной при торможении на поворотах.

Вспомогательная система аварийного торможения (EBC).

При экстренном торможении дополнительный клапан повышает давление тормозной жидкости, позволяя более безопасно остановить машину. При запуске ABS задние тормозные огни быстро мигают, предупреждая машины идущие следом, об опасности.

Автомобиль оснащен системой защиты пешеходов, которая представляет собой особую конструкцию передней части кузова.

Элементы передней части кузова имеют конструктивно предусмотрен характер деформации, что позволяет существенно снизить степень травмирования пешеходов при ДТП.

Для обеспечения безопасности и уверенности при вождении система интерактивного управления (IDS) Opel Zafira координирует работу различных систем активной безопасности, таких как антиблокировочная система тормозов, система противодействия боковому скольжению в поворотах и система динамической стабилизации автомобиля.

Данная система является составной частью комплексной системы SAFETEC , которая имеет передние и боковые подушки безопасности, а также надувные оконные шторки, которые устанавливаются опционально.

Комфорт


Система адаптивного света (AFL), использующая мощные ксеноновые лампы, способна адаптироваться к скорости автомобиля и угла поворота рулевого колеса для обеспечения более эффективной освещенности дороги при прохождении поворотов.

Система парковки Park Pilot. Передний и задний датчики подают предупреждающий звуковой сигнал, если водитель, паркуя машину, опасно сближается с препятствием. Систему можно отключить нажатием кнопки.

Колонка с регулируемым наклоном.

Помимо эргономично высоко расположенного рычага переключения скоростей Zafira оснащена регулируемой по углу наклона и высоте рулевой колонкой, что повышает комфорт водителя, позволяя вести машину в наиболее удобной позе.

Электронный климат-контроль (ECC).

Выберите для себя идеальную температуру, и ECC будет поддерживать ее на постоянном уровне. В систему входят датчик интенсивности солнечного света и (за дополнительную плату) датчик качества воздуха.

Twin Audio.

Стереонаушники позволяют пассажирам на задних сиденьях подключаться к аудиосистема автомашины и слушать радиопрограммы или CD-записи независимо от водителя и переднего пассажира.

Кнопки управления расположены в задней части центральной панели, есть отдельные регуляторы громкости для каждой из двух пар наушников. Портал для мобильного телефона.

В заводских условиях Zafira может быть оснащена устройством для использования большинства типов мобильных телефонов, включая режим hands-free ( «свободные руки»). Подставкой для телефона служит универсальный держатель со специальным телефонным адаптером.

Начиная с систем CD 30 и выше, управлять телефоном можно так же, как информацийнорозважальним блоком: от кнопок на руле. В стандартный комплект входят системы голосового управления и Bluetooth. Портал рассчитан для работы и с мобильными телефонами следующих поколений.

Входное гнездо (aux-in) для подключения внешних устройств.

Гнездо расположено на центральной панели и позволяет быстро подключать любые портативные приборы, имеющие выход для наушников, - например, MP 3-плеер или iPod.

Функциональное оборудование


18-дюймовые колеса с легкосплавными дисками.

Полированный алюминиевый диск серебристого цвета с 9 V-образными спицами и колпаком из начищенными алюминиевыми кольцами еще больше подчеркивает спортивный вид.

Буксирные сцепные вилки.

Zafira может быть оснащена сцепными вилками со съемными или жесткими шаровым опорами буксирного оборудования.

Крепления для велосипедов в багажном отделении.

Чтобы его установить, не требуется никаких инструментов. Может нести до трех велосипедов со снятыми передними колесами.

Перегородка FlexOganizer.

Включает в себя 2 фиксирующие рельсы и сетку с карманами, что пристегиваются, с помощью которой крепятся большие предметы багажа.

Детское кресло Opel DUO ISOFIX.

Рекомендуется для детей весом от 9 до 18 кг. Оно легко устанавливается на обычное сиденье с 3-точечным ремнем безопасности или с помощью системы ISOFIX. Детское кресло Opel DUO ISOFIX имеет 5-точечный ремень безопасности.

Opel Zafira

Технические характеристики Opel Zafira


Общие данные
Модель

Opel Zafira 1.6

Opel Zafira 1.8

Opel Zafira 2.0 Turbo

Opel Zafira 2.2

Год выпуска

2005 ...

2005 ...

2005 ...

2005 ...

Кузов

Компактвэн

Компактвэн

Компактвэн

Компактвэн

Количество дверей/мест

5/5-7

5/5-7

5/5-7

5/5-7

Снаряженная масса, кг

1430

1505

1535

1500

Полная масса, кг

2075

2075

2175

2135

Максимальная скорость, км/ч

176

197

225

200 (190)

Время разгона с места до 100 км/ч, с

14,3

11,5 (12,9)

9,0

10,6 (11,6)

Минимальный радиус поворота, м

5,5

5,5

5,5

5,5

Объем багажника min/max, л

140/645/1820

140/645/1820

140/645/1820

140/645/1820

Размеры, мм
Длина

4467

4467

4467

4467

Ширина

1801

1801

1801

1801

Высота

1635

1635

1635

1635

Колесная база

2703

2703

2703

2703

Колея передняя/задняя

1488/1510

1488/1510

1488/1510

1488/1510

Дорожный просвет

150

150

150

150

Двигатель
Тип

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Бензиновый с распределенным впрыском топлива и турбонаддувом

Бензиновый с непосредственным впрыском топлива

Расположение

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Спереди поперечно

Рабочий объем, куб.см

1598

1796

1998

2198

Степень сжатия

10,5

10,5

8,8

12,0

Число и расположение цилиндров

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

79,0 x 81,5

80,5 х 88,2

86,0 x 86,0

86,0 x 94,6

Число клапанов

16

16

16

16

Мощность л.с. при об/мин

105/6000

140/6300

200/5400

150/5600

Максимальный крутящий момент Нм при об/мин

150/3900

175/3800

262/4200

215/4000

Трансмиссия
Тип

Механическая 5-ступенчатая

Механическая 5-ступенчатая
(Роботизированная 5-ступенчатая)

Механическая 6-ступенчатая

Механическая 6-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)

Привод

На передние колеса

На передние колеса

На передние колеса

На передние колеса

Подвеска
Передняя

Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Полузависимая, продольные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Полузависимая, продольные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Полузависимая, продольные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Полузависимая, продольные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Размер шин

205/55 R16

205/55 R16

225/40 R18

205/55 R16

Тормоза
Передние

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Задние

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл

9,2

9,9 (9,7)

13,3

11,3 (11,6)

Загородный цикл

5,9

6,0 (5,8)

7,3

6,4 (6,7)

Смешанный цикл

7,1

7,4 (7,2)

9,5

8,2 (8,5)

Топливо

Бензин А-95

Бензин А-95

Бензин А-95

Бензин А-95

Емкость топливного бака, л

58

58

58

58

Включайся в дискуссию
Читайте также
Opel Meriva
Opel Astra New
Opel Insignia
Комментарии
Борис
Купил новый в 2006 г 1.6., у дилера. Пробег уже 56000, за это время поменял ступицу переднюю в сборе, много проблем по электрике, на задних арках появилась ржавчина, а главное на пассажирской двери отвалился кусок краски и виден металл. По ходовым возможностям - машина средняя. В общем ничего хорошего!
7 Фев Ответить
Step_an
Пробег 26000. Впечатления хорошие. Авто стоит своих денег. Достаточно вместительный для своего класса. Клиренс высокий. Жестковатая подвеска как для семейного автомобиля, но зато супер в управлении. Из недостатков - для выхода пассажиров с третьего ряда приходится высаживать всех со второго и подвигать вперед диван.
7 Фев Ответить
Ваш комментарий

Защитный код Обновить


Отправить