Подпишись и читай
самые интересные
статьи первым!

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail X-Trail – это не только сверхъестественные возможности, но и интеллектуальные инновационные технологии.
Включайся в дискуссию


Автомобиль обладает всем необходимым для того, чтобы справляться со всеми испытаниями, - системой ALL MODE 4x4-і и различными комфортными преимуществами.

Технологии


Система ALL MODE 4x4-i

X-Trail – первый в мире автомобиль с системой ALL MODE 4x4-i – которая может самостоятельно определить, когда Вам понадобится дополнительное тяговое усилие. Переключитесь из режима 2WD на режим AUTO, и X-Trail будет автоматически распределять крутящий момент на каждое колесо в зависимости от поверхности.

Переключитесь на режим LOCK при езде по сильному бездорожью. ESP поможет Вам контролировать движение на всех поворотах. А ALL MODE 4x4-i помогает автомобилю двигаться по склонам благодаря системе поддержки при спуске, которая сохраняет стабильную скорость без торможения, и системе поддержки при подъёме, которая обеспечивает плавное движение X-Trail под гору без скатывания назад.

Система Bluetooth

Легкость в использовании и безопасность: с помощью кнопок на руле Вы можете управлять системой Bluetooth®, которая связывает Ваш телефон с аудиосистемой автомобиля. При этом Вам даже не нужно доставать телефон из кармана.

2 двигателя на выбор

Представляем 2 модели новых бензиновых двигателей X-Trail: 2-литровый бензиновый двигатель на 141 л.с. – абсолютно новая модель, и 2.5-литровый который был специально усовершенствован для произведения мощности в 169 л.с.

6-ступенчатая коробка передач

Вы можете «обуздать» силу X-Trail с помощью 6-ступенчатой коробки передач. Предоставляем на Ваш выбор вариатор CVT в 2-литровом бензиновом двигателе на 141 л.с. или M-CVT со стабилизацией заданной скорости в 2,5-литровом бензиновом двигателе на 169 л.с.

Круиз-контроль

Наслаждайтесь поездкой.

Садитесь поудобнее и наслаждайтесь поездкой. Круиз-контроль позволит Вам расслабиться во время длительных путешествий и сконцентрироваться на дороге, что гарантирует безопасность и комфорт. Круиз-контроль является стандартным для комплектации SE.

Nissan X-Trail

Интерьер


Багажник с двойным полом

Огромный багажник X-Trail имеет двойной пол с выдвижным ящиком – «спрятанным» пространством для багажа. Чтобы полностью освободить пол, просто сложите задние сиденья. Снимите двойной пол – и объём багажника увеличится с 479 до 1773 л. Багажник X-Trail – самый большой в своём классе. Вы с лёгкостью разместите в нём самый большой багаж!
Высококачественная отделка интерьера

Удивительное впечатление гармонии.

Все детали интерьера X-Trail созданы для того, чтобы радовать глаз. От хромовых до кожаных аксессуаров, от мягкого пластика до алюминиевых или титановых вставок, каждая деталь салона оставляет ощущение удовлетворения. А в целом интерьер производит удивительное впечатление гармонии.

Ещё больше зон для багажа

Чем активнее Ваш образ жизни, тем больше вещей Вам необходимо брать с собой. Поэтому мы предусмотрели в X-Trail много новых отделений для багажа и хранения вещей – от перчаточного ящика на 15,7 л до карманов в задних стенках сидений и встроенного в потолок кармана для солнцезащитных очков. Также предусмотрено 6 держателей для напитков, 4 из которых имеют функцию подогрева или охлаждения.

Климат-контроль и кондиционирование

Задней и передней части салона.

Уникальный автоматический климат-контроль X-Trail выводит кондиционирование салона на новый уровень. Просто выберите предпочитаемую температуру, чтобы обеспечить прохладу и комфорт всем пассажирам даже на задних сиденьях благодаря специальным воздуховодам.

Внешний вид


«Мужественный» дизайн 4х4

«Мужественный» дизайн X-Trail отражает предназначение этого автомобиля. Расширенные «плечи» говорят о силе и выносливости, а короткие свесы и устойчивое положение – идеальны для поездок как по асфальтированной дороге, так и по бездорожью.

Панорамная крыша

Огромная крыша нового X-Trail – почти 80см в длину. Она полностью открывается с помощью электропривода, что позволяет всем пассажирам в полной мере наслаждаться воздухом и солнечным светом.

Рейлинги на крыше

Рейлинги, доступные опционально, спереди оснащены встроенными фонарями. Они придают практичности и солидности автомобилю.

17’’ легкосплавные диски

17’’ легкосплавные диски с 6-спицевыми декоративными колпаками придают X-Trail солидности.

Nissan X-Trail

Технические характеристики Nissan X-Trail


Общие данные
МодельNissan X-Trail 2.0Nissan X-Trail 2.5Nissan X-Trail 2.0 dCi (110 kW)Nissan X-Trail 2.0 dCi (127 kW)
Год выпуска2007 ...2007 ...2007 ...2007 ...
КузовВнедорожникВнедорожникВнедорожникВнедорожник
Количество дверей/мест5/55/55/55/5
Снаряженная масса, кг1482 (1514)1544 (1565)1625 (1635)1650
Полная масса, кг205020502170 (2180)2170
Максимальная скорость, км/ч184 (172)194 (185)188 (181)200
Время разгона с места до 100 км/ч, с11,1 (11,9)9,8 (10,3)11,2 (12,5)10,0
Минимальный радиус поворота, м------5,45,4
Объем багажника min/max, л479/603/1773479/603/1773479/603/1773479/603/1773
Размеры, мм
Длина4630463046304630
Ширина1785178517851785
Высота1685168516851685
Колесная база2630263026302630
Колея передняя/задняя1530/15351530/15351530/15351530/1535
Дорожный просвет200200200200
Двигатель
ТипБензиновый с распределенным впрыском топливаБензиновый с распределенным впрыском топливаДизельный с непосредственным впрыском топлива Common Rail и турбонаддувомДизельный с непосредственным впрыском топлива Common Rail и турбонаддувом
РасположениеСпереди поперечноСпереди поперечноСпереди поперечноСпереди поперечно
Рабочий объем, куб.см1997248819941994
Степень сжатия10,29,615,615,6
Число и расположение цилиндров4 в ряд4 в ряд4 в ряд4 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм84,0 x 90,189,0 x 100,084,0 x 90,084,0 x 90,0
Число клапанов16161616
Мощность л.с. при об/мин141/6000169/6000150/4000173/3750
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин196/4800233/4400320/2000360/2000
Трансмиссия
ТипМеханическая 6-ступенчатая
(Вариатор)
Механическая 6-ступенчатая
(Вариатор CVT)
Механическая 6-ступенчатая
(Автоматическая 6-ступенчатая)
Механическая 6-ступенчатая
ПриводПолный, с электромагнитной муфтой в приводе задних колесПолный, с электромагнитной муфтой в приводе задних колесПолный, с электромагнитной муфтой в приводе задних колесПолный, с электромагнитной муфтой в приводе задних колес
Подвеска
ПередняяНезависимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
ЗадняяНезависимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Размер шин215/60 R17215/60 R17215/60 R17215/60 R17
Тормоза
ПередниеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемые
ЗадниеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемые
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл11,1 (10,8)13,0 (12,0)8,7 (10,5)9,3
Загородный цикл7,3 (7,2)7,7 (7,7)6,2 (6,7)6,3
Смешанный цикл8,7 (8,5)9,6 (9,3)7,1 (8,1)7,4
ТопливоБензин А-95Бензин А-95ДизельДизель
Емкость топливного бака, л65656565

Включайся в дискуссию
Читайте также
Nissan Tiida
Nissan Almera Classic
Nissan Qashqai
Комментарии
Владимир
Купил новенький в салоне. Расход топлива - 14-15 в городе, если на трассе - то будет 9-10. Дорогу держит восхитительно. Проходимость зависит исключительно от резины. Ничего не гремит, и не скрипит. Проехал на сегодняшний день 7000 км. При морозах за 30 заводилась отлично
1 Авг Ответить
Максим
Приобрел с пробегом в 100000 км. Сейчас 125000 км. Динамика очень нравится, расход по трассе примерно 7-8 литр, в городе около 9 литров. Неудобная посадка водителя. Проходимость приличная, но в болота не залазил. Проблем по машине никаких.
1 Авг Ответить
Александр
Автомобиль отличный. По трассе идет мягко, подвеска довольно мягкая, даже слишком, очень вместительный багажник. Советую брать с вариаторной коробкой передач, там есть кнопка спортивного режима и обгон проходит очень быстро =). Машина очень хорошая, так что советую.
1 Авг Ответить
Дмитрий
Машина хорошая и замечаний нет. Пробег 140000 км. Расход 11 литров где-то при 120 км/час. Чтобы был расход меньше зимой, датчик температуры улицы необходимо поставить поближе к радиатору и расход будет на уровни с летом. Нужно чаще проводить замену фильтров воздуха и топлива, что бы еще расход уменьшить.
1 Авг Ответить
Станислав
Пробег 27000, пока без нареканий. Автомобиль вместительный, с хорошей видимостью (даже ночью). Не приятно отсутствие указателя уровня жидкости в омывателе, только одна розетка. Езжу в основном по городу, расход минимальный летом был 11.8 л.
1 Авг Ответить
Ваш комментарий

Защитный код Обновить


Отправить