Подпишись и читай
самые интересные
статьи первым!

Hyundai Accent

Hyundai Accent Оригинальный внешний дизайн, наличие большого числа дополнительных опций, простота и легкость в управлении
Включайся в дискуссию
, комфортабельность салона, низкий расход топлива и привлекательная цена.

Все это заслуженно принесло Hyundai Accent славу удобного и практичного семейного автомобиля и обеспечили большие объемы продаж во всем мире.

Выпуск автомобилей Hyundai Accent был начат компанией Hyundai Motors Corp, крупнейшим автопроизводителем в Южной Корее - в 1994 году.

Осенью 1999 года на женевском автосалоне был анонсирован Hyundai Accent второго поколения. Сразу же после появления он начал серьезно теснить на рынке таких признанных лидеров класса С, как Nissan Almera, Opel Astra и Toyota Corolla и, во многом, появление именно этой модели позволило руководству Hyundai Motors обнародовать амбициозные планы по вхождению в пятерку лидеров мирового автомобилестроения. Новый Accent стал заметно шире и на 13 см длиннее предшественника.

Практически полностью сменился кузов, выполненный в стиле последних достижений автомобильного дизайна, с низко скошенным капотом и большим углом наклона ветрового стекла, что обеспечило минимальный коэффициент лобового сопротивления и практически полное отсутствие аэродинамических шумов на высокой скорости.

Обновился и салон Hyundai Accent, получивший новый дизайн передней панели и новые материалы отделки. Обновленный интерьер стал более уютным и функциональным.

Основными различиями нового и старого автомобиля при движении являются: существенно сниженный уровень шума, меньший расход топлива и лучшая управляемость. Изюминкой конструкции можно назвать новую систему, препятствующую попаданию обратно в бак топлива, успевшего нагреться в зоне двигателя при отпускании водителем педали акселератора. Это сделало автомобиль как более экологичным, так и более экономичным.

Начало производства в 2001 году на Таганрогском автомобильном заводе ТагАЗ сделало автомобили Hyundai Accent очень привлекательными для российского покупателя. Ведь производство на российском заводе позволило уменьшить розничную цену автомобиля на 15-20 % по сравнению с импортными автомобилями.

Кроме того, все автомобили производства ТагАЗ адаптированы к условиям эксплуатации в России, а это означает, что:
  • в базовую комплектацию любой модели уже включены кондиционер, магнитола, гидроусилитель руля, иммобилайзер;
  • кузов автомобиля оцинкован, днище обработано антикоррозийным и антигравийным материалом;
  • автомобиль имеет систему отопления повышенной мощности, рассчитанную на эксплуатацию в странах с холодным климатом;
  • во всех автомобилях установлена адаптированная подвеска с увеличенным до 169 мм клиренсом, специально спроектированная для плохих дорог.

Hyundai Accent

Hyundai Accent 2003 - 2004 года выпуска оснащен 1,5 литровым (90 л/с) двигателем , имеющим моторесурс, по словам инженеров компании Hyundai, далеко за пределами разумного срока жизни автомобиля. Предусмотрено два типа коробки передач: 5-ти ступенчатая механическая и 4-х ступенчатая автоматическая.

Тихий, эластичный, легко набирающий обороты двигатель в сочетании с пятиступенчатой коробкой передач имеет отличные показатели по расходу топлива - 4,46 литра ( при скорости 90 км/ч).

Разгоняется Hyundai Accent до 100 км/ч за 11,5 секунд, максимальная скорость - 173 км/ч. Вес автомобиля - всего 935 кг, но при этом объем багажника сравним с жигулевским - 375 л, при этом нижняя кромка его крышки доходит до бампера, что облегчает загрузку.

Автомобиль Hyundai Accent - это автомобиль, сочетающий в себе современный дизайн, мощный мотор, высокий уровень безопасности и комфорта, городскую компактность и неприхотливость к российским условиям эксплуатации. Мы надеемся, что Hyundai Accent станет Вашим надежным спутником.

Как известно, Hyundai Accent собирают не только в России, но и, например, в США и Австралии. На эти рынки поступает 16-клапанный мотор G4EC мощностью 75 кВт/102 л. с. с двумя распредвалами. Для России изначально планировался 12-клапанный вариант G4ЕВ с одним распредвалом - 66 кВт/91 л. с.

Но при заключении договора российская сторона настояла на комплектации более мощным двигателем - чем мы хуже Америки? Шестнадцатиклапанных моторов ТагАЗу... просто не хватает. Выход найден: дабы не срывать план выпуска "акцентов", часть машинокомплектов (около 10%) идет с 12-клапанными моторами.

Hyundai Accent

Технические характеристики Hyundai Accent


Общие данные
МодельHyundai Accent 1.3Hyundai Accent 1.5Hyundai Accent 1.6 16VHyundai Accent 1.5 TD
Год выпуска2003 - 20052003 ...2003 - 20052003 - 2005
КузовСеданСеданСеданСедан
Количество дверей/мест4/54/54/54/5
Снаряженная масса, кг935103011151135
Полная масса, кг1470147015551570
Максимальная скорость, км/ч169 (163)181 (169)190 (180)170
Время разгона с места до 100 км/ч, с12,5 (15,1)10,5 (14,2)10,3 (12,1)---
Минимальный радиус поворота, м5,45,45,45,4
Объем багажника min/max, л375375375375
Размеры, мм
Длина4215423542154215
Ширина1670167016801680
Высота1390139513901390
Колесная база2440244024402440
Колея передняя/задняя1435/14251435/14251435/14251435/1425
Дорожный просвет170170170170
Двигатель
ТипБензиновый с распределенным впрыском топливаБензиновый с распределенным впрыском топливаБензиновый с распределенным впрыском топливаДизельный с непосредственным впрыском топлива Common Rail и турбонаддувом
РасположениеСпереди поперечноСпереди поперечноСпереди поперечноСпереди поперечно
Рабочий объем, куб.см1341149515991493
Степень сжатия9,510,010,017,7
Число и расположение цилиндров4 в ряд4 в ряд4 в ряд3 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм71,5 x 83,575,5 x 83,576,5 x 87,083,0 x 92,0
Число клапанов12161612
Мощность л.с. при об/мин84/5700102/5800105/580082/4000
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин118/3000133/3000143/3000182/1900
Трансмиссия
ТипМеханическая 5-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)
Механическая 5-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)
Механическая 5-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)
Механическая 5-ступенчатая
ПриводНа передние колесаНа передние колесаНа передние колесаНа передние колеса
Подвеска
ПередняяТипа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивостиТипа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивостиТипа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивостиТипа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
ЗадняяДвухрычажная со стабилизатором поперечной устойчивостиДвухрычажная со стабилизатором поперечной устойчивостиДвухрычажная со стабилизатором поперечной устойчивостиДвухрычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Размер шин175/70 R13175/65 R14; 185/60 R14175/65 R14; 185/60 R14175/65 R14; 185/60 R14
Тормоза
ПередниеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемые
ЗадниеБарабанныеБарабанныеБарабанныеБарабанные
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл8,3 (9,8)9,9 (10,5)9,5 (11,4)7,2
Загородный цикл5,3 (5,9)6,1 (6,3)5,4 (6,1)4,5
Смешанный цикл6,47,5 (7,8)6,9 (8,0)5,5
ТопливоБензин А-95Бензин А-95Бензин А-95Дизель
Емкость топливного бака, л45454545

Включайся в дискуссию
Читайте также
Hyundai i10: обзор, характеристики, фото
Hyundai Accent
Hyundai Elantra
Комментарии
Dima
Катаюсь 3й год. Это первый мой автомобиль. Доволен, пробег 21000 км, за 3 года поменял только трос спидометра. Шумоизоляция, конечно, плохая, а в остальном доволен всем.
9 Июл Ответить
Корс
Наездил 26000км. Машиной доволен. За все время поменял только лампы из стопарей. Но ожидать от нее многого не стоит. Она без понтов. Просто хорошее средство траспорта из пункта а в пункт Б.
9 Июл Ответить
Макс
Мой брат работает слесарем. Акценты гоняют только на ТО. Серьезного пока ничего. Сам такую буду покупать
9 Июл Ответить
Рома
Авто супер!!! Уже 3года катаюсь, пробег 60000 км. Менял только масло и фильтры. Както выехал зимой и потекла стойка, но доездил на ней до мая! Потом все стойки заменил и гуд. На трассе держиться отлично!
9 Июл Ответить
Сява
Ездить люблю много. За 2 года 110000 км накатал. Вообщем нормально. Правда не можно сравнить с другими иномарками - эта намного проще (без излишних примочек). Но на трассе хороша и шумоизоляция ничего. Вообщем доволен.
9 Июл Ответить
Карт
Купил 3 года назад. Сначала немного лампы погорели, а потом все стало на свои места. Сейчас катаюсь без поломок. Только на ТО заезжаю. Машиной доволен.
9 Июл Ответить
Вова
Жалею, что пересел с Фокуса. Удобств намного меньше, но зато поломок за год не было. Хоть какой-то плюс. Хотя за эту цену - хорошее качество
9 Июл Ответить
Кас
ЛУчше немного добавьте и купите себе Лачетти. И комфорт больше и просторнее. Лично я так и сделал. Хотя сначала нацелился на Акцент.
9 Июл Ответить
Игорь
Автомобилем владел 4 года накатал скрыто0 000 км. На 140 000 поменял аммортизаторы по кругу, машина никогда неподводила. В сервис только на то + расходники!!!!
24 Май Ответить
Ваш комментарий

Защитный код Обновить


Отправить